déverrouiller le mécanisme de déverrouillage du siège avec la clé de contact et enlever le siège de la moto. Dévissez les boulons des deux panneaux latéraux ci-dessous le coin salon du coureur avec une douille de 10 mm et une clé à douille. Retirez les panneaux latéraux hors du cadre.
2
Tournez la vanne de carburant du réservoir d'essence à la position «On» pour arrêter carburant de s'écouler dans les carburateurs. Dévisser les deux vis de la base du réservoir de gaz avec une pipe de 10 mm. Soulevez l'arrière du réservoir et tirez la conduite de carburant de la soupape de carburant. Tirez le réservoir de gaz vers l'arrière de la moto jusqu'à ce qu'il soit sur le vélo.
3
Retirer les vis du milieu et des panneaux de carénage inférieur, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirez les panneaux de carénage loin du moteur et le châssis.
4
Joindre une courte longueur de tube en plastique résistant à combustible à la buse de vidange sur le fond des cuves à niveau des quatre carburateurs. Placez le tuyau dans un récipient approprié et dévisser les vis de vidange des flotteurs bols avec un tournevis à tête plate. Vidanger le carburant dans les cuves à niveau constant dans votre récipient. Serrer les vis de vidange une fois que les carburateurs ont drainé.
5
Desserrer les huit pinces de fixation des carburateurs à la boîte à air et le moteur, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Poussez les carburateurs sur l'apport du moteur brides, puis tirez brides la case de l'air des carburateurs. Tirez les carburateurs à partir du côté gauche de la moto.
6
Tirer les conduites de carburant au large des carburateurs. Desserrez les écrous des câbles d'accélérateur avec une clé de 10 mm. Tirer les câbles hors de hauban les carburateurs de. Retirez l'extrémité du câble embouts de la tringlerie de gaz.