systèmes EFI de carburant du port séquentielles dans les motos Harley -Davidson libérés après 2001 déterminer la quantité de carburant à injecter dans le moteur par la lecture du capteur de charge du moteur, connu comme le capteur de pression du collecteur d'admission . EFI est contrôlé par une puce d' ordinateur de contrôle électronique qui détermine la quantité de carburant pour permettre au moteur .
MAP
Le capteur MAP communique la pression du collecteur d'admission à la commande du moteur module ( ECM) . L'ECM est mise à jour lors de l'EFI est modifié pour maintenir le mélange air /carburant correct . Le temps d'allumage pourrait changer après le nettoyage de l'injection électronique de carburant . Le filtre à air doit être inspecté tous les 5000 miles ou plus souvent si vous roulez sur de la terre .
Nettoyage Fuel Injection
Une pompe à carburant, filtre et régulateur livrent carburant par les injecteurs dans le collecteur d'admission de votre moteur. La batterie doit être déconnectée car l'essence est hautement inflammable. Le fusible maxi et filtre à air peuvent ensuite être retirés et nettoyés avec Harley- Davidson approuvé filtre à air /dégraissant .