desserrer l'écrou axe de la roue, à l'aide d'une clé à douille munie d'une douille de 36 mm pour l'essieu arrière ou une douille 22 mm pour l'essieu avant. Desserrer les vis d'étrier de frein des deux côtés de la roue avant ou sur le côté droit de la roue arrière, en utilisant une clé à douille munie d'une douille de 12 mm.
2
desserrer les boulons de pincement de l'essieu avant sur le bas des deux bras de fourche avec une clé de 10 mm. Passer cette étape si vous ne retirez la roue arrière.
3
Desserrer les écrous sur les vis de réglage de la chaîne sur les deux côtés de la roue arrière avec une clé de 10 mm. Tournez les deux vis de réglage dans le sens antihoraire avec une clé de 10 mm pour desserrer la chaîne arrière, puis tirez la chaîne hors du pignon arrière. Passer cette étape si vous ne retirez la roue avant.
4
soulever la roue désirée avec un stand avant ou l'arrière. Retirez les boulons d'étrier de frein et l'écrou de verrouillage de l'essieu complètement, en utilisant les prises appropriées. Soulevez les étriers au large des disques de frein et loin de la roue.
5
extraire l'axe à partir de la roue et la fourche ou le bras oscillant arrière. Abaisser la roue au sol et rouler loin de la moto.
Changement de pneu
6
Repérer le sens de rotation sur la jante de la roue avec un crayon. Dévissez le bouchon en plastique à partir de la tige de valve du pneu, puis retirer la valve de la tige avec une clé de valve Schrader. Laisser le pneu se dégonfle complètement, puis casser les perles du pneu - le joint d'étanchéité contre les côtés de la roue - avec une pince de décollage
7
Déposer la roue sur le côté et poussez le pneu. à une distance du bord supérieur de la roue. Insérer deux démonte-pneus entre les bords supérieurs du pneu et de la roue, en plaçant un à la position 10 heures et l'autre à une position 2 heures. Poussez les deux démonte-pneus en bas vers le centre de la roue pour lever une partie du pneu de la roue.
8
Tenir un démonte-pneu en place et relâchez lentement l'autre. Repositionner le démonte-pneu libre loin le long du pneu et enfoncez-le vers le centre de la roue. Répéter jusqu'à ce que toute la partie supérieure du pneumatique a été retiré de la roue.
9
Pousser un démonte-pneu sous le bord inférieur du pneumatique et de l'accrocher sur le bord supérieur de la roue. Tirez le démonte-pneu vers vous jusqu'à ce que le pneu saute la roue complètement.
10
Lay le nouveau pneu sur la roue, correspondant à la flèche directionnelle imprimée sur le flanc du pneu avec le sens de rotation de la roue. Aligner le point blanc de la paroi latérale du pneu avec la tige de valve de la roue.
11
appuyer sur le pneu pour accueillir une partie de la moitié inférieure du pneu sur la roue. Slip un démonte-pneu entre le pneu et le bord inférieur de la roue. Poussez le fer du pneu de la roue pour tirer le pneu en place. Répéter jusqu'à ce que la moitié inférieure de la position de la roue, puis de pousser la partie supérieure du pneumatique contre la partie supérieure de la roue. Siège de la moitié supérieure du pneu, en utilisant la même méthode.
12
Set perle du pneu sur la roue avec de l'air comprimé. Remplissez le pneu à travers la tige de valve vide jusqu'à ce que les perles de bruit deux fois, puis attendez que le pneu se dégonfler légèrement. Vissez la valve dans la tige de valve avec une clé de valve Schrader. Remplissez le pneu avec de l'air comprimé à la pression de gonflage appropriée.
13
Réinstaller la roue sur votre CBR.
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