utiliser le démarreur électrique. Si le moteur ne tourne pas, il ya probablement quelque chose de mal avec le démarreur.
2
Assurez-vous que l'interrupteur d'arrêt du moteur, situé au bas de la gauche du guidon est tourné à «RUN ». Sinon, le démarreur ne peut pas fonctionner.
3
Enlever et inspecter le fusible principal, situé sous le siège du Prairie 650. Si la connexion au centre du fusible est rompu, le fusible est grillé. Remplacez-le par un nouveau fusible 30A.
4
fonctionner à nouveau le démarreur. Si le démarreur ne fonctionne toujours pas, démonter et inspecter la batterie, également situé sous le siège de la Prairie 650. Retirez-le en desserrant les boulons porte-batterie avec une clé. Ensuite, débranchez le câble de la borne négative (-) terminal, suivi par le câble pour la borne positive (+) un. Enfin, retirez la batterie de son boîtier sans l'incliner.
5
connexions de batterie propre en utilisant une solution de bicarbonate de soude et de l'eau si elles sont crasseux ou sale.
6
Serrer les connexions de la batterie avec une clé si elles sont lâches.
7 Charge de
la batterie 12,8 volts à l'aide d'un chargeur de batterie séparément puissance.
8
réinstallez la batterie. Cette fois, branchez le câble à la borne positive de la première et de la deuxième borne négative. Réinstaller le support de batterie et le siège.
9
actionner le démarreur. Prenez la Prairie 650 à un concessionnaire Kawasaki si elle ne s'allume toujours pas terminée, car cela est une indication que les réparations peuvent être nécessaires.
Problèmes de moteur
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Vérifier le niveau de carburant d'abord si le moteur tournera plus, mais ne démarre pas, ratés ou des stalles.
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Remplir le réservoir d'essence avec de l'essence sans plomb si elle est vide, et redémarrer le moteur.
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Ouvrez le réservoir de carburant et vérifier l'état du combustible si le réservoir contient déjà assez d'essence. Si elle est collante ou larmoyants, prendre la Prairie 650 à la boutique pour avoir le réservoir vidé, car il s'agit d'une indication de la contamination du carburant. Remplir de carburant frais.
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Inspecter deux bougies d'allumage de la Prairie 650, situé à l'avant du quad et de cylindres arrière. Le cylindre avant est situé à côté du pneu avant gauche, tandis que le cylindre arrière est situé sur le côté droit du quad entre les deux pneus.
14
Retirez chaque bougie en dévissant le capuchon de bougie d'allumage . En utilisant une clé à bougie, tourner dans le sens antihoraire jusqu'à ce que chaque fiche est lâche. Tirez-le doucement de la bouteille.
15
Examiner l'électrode-end de chaque bougie. S'il est brûlé, cassants, ou fissuré, remplacer l'original avec un nouveau NGK CR7E ou DENSO prise U22ESR-N.
16
Définir l'écart de la bougie entre 0,7 et 0,8 mm (0,028 et 0,032 pouces ). Cet écart est la mesure de l'espace entre le crochet à une extrémité de la bougie d'allumage. Pour réduire l'écart, poussez doucement la bougie contre une surface dure. Pour la rendre plus grande, utilisez un outil d'écart de bougie d'allumage pour tirer le crochet en plus large.
17
Réinstaller chaque bougie en tournant dans le sens horaire avec une clé à bougie d'allumage dans chaque cylindre. Remettre les capuchons de bougies.
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actionner le démarreur. Si le moteur continue à échouer ou avoir des problèmes, prendre la Prairie 650 à la boutique.
Surchauffe
19
surveiller le ralenti du temps et conduite à basse vitesse si la Prairie 650 est en surchauffe, comme trop de temps dans chaque état peut causer la surchauffe de quad.
20
Assurez-vous que vous utilisez uniquement NGK CR7E ou DENSO U22ESR-N bougies d'allumage, comme stipulé par Kawasaki.
21
Vérifiez les niveaux d'huile moteur en enlevant le bouchon de remplissage d'huile, le séchage de la jauge avec un chiffon, de réinsérer la jauge et le retirer une fois de plus. L'huile moteur doit faire une marque entre les deux tiques sur la jauge. Sinon, remplir avec SAE 10W-40 jusqu'à ce que les niveaux d'huile moteur se situent entre ces marques.
22
Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve, située entre les pneus de la Prairie 650 sur son côté gauche. Liquide de refroidissement doit atteindre la ligne "F" sur le côté de la cuve transparente. Sinon, remplir de liquide de refroidissement frais. Kawasaki recommande un mélange d'une partie de l'eau, une partie permanente de type liquide de refroidissement.
23
redémarrer le moteur et prendre la Prairie 650 à la boutique en cas de surchauffe encore.
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