Comment changer l'indicateur de vitesse sur un Road King personnalisée

Beaucoup de propriétaires de Harley-Davidson veulent fixer leurs propres vélos s'ils ont des problèmes. Avec l'aide du manuel du propriétaire, de nombreuses réparations peuvent être réalisées sans un mécanicien. Si votre compteur de vitesse a cessé de travailler, ou vous êtes mise à niveau vers un modèle plus récent, en changeant C'est une procédure simple si vous avez les bons outils et savoir à quoi s'attendre. Toujours vérifier auprès d'un mécanicien si vous rencontrez des problèmes, ou il ya quelque chose que vous ne comprenez pas. Choses que vous devez
Pinces
Socket clé Comment nettoyer serviette
verre propre ou l'alcool à friction
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Retirer le tachymètre
1 < p> Débranchez le câble négatif de la batterie de la batterie. Ne pas le faire pourrait entraîner des blessures graves.
2

Situer la console de bord et retirer l'écrou borgne.
3

Retirez le boulon et la rondelle plate. Cela permettra de libérer l'arrière du réservoir de carburant à partir de l'épine dorsale du cadre.
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couverture vers l'avant du garde-boue arrière avec un chiffon propre et sec.
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Raise the la console d'instruments. Localisez la pince flexible sur la verrière et le plier en arrière pour libérer le conduit de faisceau principal.
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Débrancher le connecteur de la pompe de l'expéditeur /niveau de carburant combustible au sommet de la canopée.
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place du tableau de bord doucement sur le dessus de la serviette propre, à l'envers.
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Retirer le connecteur du compteur de vitesse à l'arrière de l'indicateur de vitesse.
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Soulevez délicatement les trois verrous à l'intérieur de la bague de verrouillage vers le haut. Cela libérera la bague de verrouillage à l'arrière de l'indicateur de vitesse.
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Inverser la console et déloger le compteur de vitesse du haut.
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Prenez le joint de la compteur de vitesse de la console portait.
installation d'un nouveau compteur de vitesse
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Trouver la rainure dans le joint de compteur de vitesse en caoutchouc et lubrifier avec un nettoyant pour vitres ou d'alcool à friction. Insérer le joint dans la position correcte autour de la vitesse de la console alésage.
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nourrir le compteur de vitesse dans le joint de la partie supérieure de la console. Lubrifier le joint, si nécessaire. Assurez-vous que le compteur de vitesse s'ajuste contre le joint étanche, sans dérive.
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retournez la console. Mettez l'anneau de verrouillage sur le dos de l'indicateur de vitesse, en veillant à aligner les deux fentes avec les patrons de la console. Appuyez sur les loquets jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.
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Installer le connecteur à l'arrière du compteur de vitesse.
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Faites glisser la tête de la vis de fixation de la console dans le fente sur le dessus de la canopée.
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Avec la console d'instruments déplacé vers la position d'installation, branchez le connecteur de la pompe de l'expéditeur /niveau de carburant combustible au sommet de la canopée. Pliez la pince souple pour saisir le conduit de faisceau principal.
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Alignez le trou dans la console de l'instrument avec la vis de fixation et placer dans dans l'emplacement correct sur le réservoir de carburant.

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visser l'écrou borgne en position et serrer. Remplacer le boulon et la rondelle plate pour fixer à l'arrière du réservoir de carburant et le support de la console d'instruments à l'épine dorsale de la trame. Serrer la vis.
20

Rebranchez le câble négatif de la batterie.