Comment déterminer l'usure sur Sport Bike Tires

L'usure des pneus est l'érosion du caoutchouc du pneu due au frottement constant avec la route. Finalement, l'utilisation d'une moto sport va s'user les pneus jusqu'à ce qu'ils deviennent déformé et en danger d'éclatement. Plusieurs facteurs peuvent contribuer à l'augmentation de l'usure des pneus, comme des pneus mal gonflés. Il est prudent de vérifier la bande de roulement des pneus sur votre moto de sport pour vous garder en sécurité quand prendre votre vélo pour un tour. Instructions
1

une attention particulière à la façon dont vos promenades en back-end dans les coins. Si elle se sent un peu plus lâche que l'a fait dans le passé, il peut être temps pour les nouveaux pneus.
2

Recherchez les indicateurs d'usure, aussi connu comme "barres d'usure», qui commencent à émerger visiblement lorsque le pneu s'use. Les indicateurs d'usure apparaissent sous forme de barres en cours d'exécution à partir d'un côté de la bande de roulement à l'autre, et sont fixés à 1/32-inch de la profondeur de bande de roulement restante. Si vous voyez les indicateurs d'usure, faire le pneu changé.
3

Utilisez l'astuce penny, qui est couramment utilisé pour les voitures ordinaires. Mettez un centime entre les marches avec la tête de Lincoln pointé vers le bas. Si le bord du pneu n'atteint pas les cheveux de Lincoln, il est temps pour de nouveaux pneus.
4

Recherchez cordon ou de tissu de pneu exposé, ce qui indique que le pneu est dangereusement usé et doit être remplacé avant rouler à nouveau pour éviter une collision catastrophique par un pneu crevé.
5

Acheter une jauge de profondeur de sculpture si vous n'êtes toujours pas sûr. Une jauge de profondeur de sculpture vous dira exactement combien de fouler vous avez laissé sur votre pneu.