évaluer combien vous voulez dépenser, établir un budget et respectez-le. C'est l'une des étapes les plus cruciaux pour l'achèvement d'une construction. Il est facile de se laisser distraire par les parties et add-ons pas comptabilisés dans le plan initial, puis de manquer d'argent avant la construction est terminée. Évitez cette gestion de l'argent et une planification budgétaire depuis le début.
2
Choisissez les éléments que vous souhaitez intégrer à votre vélo, le prix et les inclure dans le plan. Choisissez cadres, des roues, des sièges, des bars, des pneus, éclairage et autres composants d'accent. Assurez-vous que les roues vont travailler avec votre châssis, pneus s'adapter à la jante, et les bars et autres accessoires vont travailler avec vos contrôles. Ceci permettra d'éviter le retour d'articles ou d'avoir à acheter d'autres plus tardifs dans la construction, ce qui entraîne des retards coûteux.
3
déterminer le travail que vous pouvez faire vous-même, et ce travail vous aurez besoin d'externaliser . Décider qui effectuera le travail externalisé. Obtenez des références et utiliser magasins réputés et des peintres. Obtenez des produits pour eux en temps opportun afin qu'ils puissent obtenir de nouveau à vous dans le laps de temps que vous avez pour votre construction.
Assemblée
4
acquérir ou à construire une table élévatrice de moto. Cela rendra le travail aller plus en douceur. Achetez un bon outil de base avant de commencer si vous ne possédez pas déjà un. Assurez-vous que vous disposez de tous les outils dont vous aurez besoin. Créer des bancs et un espace où vous pouvez travailler dans un endroit sûr, propre et bien organisé. Garder la zone propre, et l'utiliser exclusivement pour ce projet.
5
Assemblez tous les éléments selon les instructions fournies avec eux, ou utiliser un manuel d'atelier de base pour l'assemblage. Une bonne compréhension de la façon dont les motos travail sera utile pour surmonter les problèmes que vous construisez. Utilisez les spécifications de couple fourni, surtout pour les roulements de direction, essieux et roues.
6
bande peinte et éléments chromés pour éviter des dommages avec du ruban adhésif, et d'utiliser le plus grand soin lors de leur installation. Obtenez de l'aide si vous en avez besoin, plutôt que de tenter des tâches difficiles tout seul. Gardez parties bien organisées, et documenter votre build avec des notes et des images que vous allez, au cas où vous devez revenir en arrière pour corriger les erreurs.
Titre et licences
7
Vérifier ordonnances locales avant de commencer, et se faire des amis avec quelqu'un à votre service automobile local. Faites-leur savoir ce que vous faites, et de découvrir toutes les lois locales applicables à une version personnalisée.
8
conserver tous les reçus pour tous les articles achetés, et si l'achat d'un châssis et moteur, tenir les fabricants Source d' origine (MSO) feuilles. Dans tous les pays, vous en aurez besoin pour enregistrer votre moto. Si vous utilisez des pièces d'occasion, obtenir une déclaration signée par le propriétaire qui vous a vendu les parties, ni au titre de la moto des pièces que vous avez utilisé. Vous devrez prouver que vous avez obtenu légalement toutes les pièces que vous utilisez pour votre construction.
9 inspections complètes
requis par votre région, demandez à votre émission de vélo testé si nécessaire et de prendre ces formes à la DMV . Vous recevrez un nouveau VIN et nouveau titre. Avec eux, vous pouvez autoriser votre broyeur de Sportster.
Articles connexes automobiles