comme un moteur âges , le calage de l'allumage débutera à la traîne . Ceci est causé par une usure accrue et donc une diminution de la compression. Faire avancer le calage de l'allumage sur un système de points permettra d'améliorer les performances, tout en résidu noir sur les bougies d'allumage peut indiquer des problèmes de timing. Il suffit de remplacer les points est souvent la solution la plus efficace pour ce type d'inflammation
volant magnétique
problèmes de calage de l'allumage peuvent facilement être résolus en remplaçant les points - . Comme un problème se manifeste souvent par la livraison de puissance médiocre ou inhabituel. La rotation du volant peuvent créer beaucoup de frictions et l'usure , et de faibles niveaux d' étincelle peut être causée par le port du talon de points, et moins souvent par le port du point de contact.
< Br > allumage électronique
allumages électroniques sont des systèmes beaucoup plus complexes , mais généralement plus fiables . Les problèmes peuvent être attribués à la défaillance de l'un des quatre éléments principaux: la bobine de déclenchement, bobine source , le boîtier CDI ou bobine d'allumage. Défaillance d'un de ces derniers peut entraîner un mauvais fonctionnement , ainsi que la surchauffe et la saisie du moteur.
