Relever la moto sur un ascenseur de moto ou de prise de retirer la roue avant et l'aile. Retirez le pare-brise, capot carénage et carénage.
2
desserrer le boulon de pincement juste en dessous de l'arrêt de la fourche avec une clé standard, avec le bouchon de tube de fourche sur le dessus du tube de fourche. Faites glisser la fourche arrêter et hors du tube de fourche. Retirez le tube de fourche du support de fourche inférieur. On desserre le tube de fourche de la Harley.
3
Retirer le bouchon de tube de fourche de l'extrémité filetée de la tige d'amortisseur à l'intérieur du tube de fourche, à l'aide d'une clé. Retirer et jeter le joint torique sur le bouchon de tube de fourche. Videz l'huile de fourche du tube en tournant à l'envers et laisser l'huile s'écouler dans un bac de récupération.
4
serrer un outil de compression des ressorts de fourche dans un étau. Tirez sur le curseur de la fourche pour comprimer la fourche et placez l'extrémité de l'assemblage avec un trou sur le poteau à l'extrémité inférieure de l'outil de compression. Placer le compresseur de ressort autour de la partie supérieure du contre-écrou sur le ressort de l'ensemble de fourche. Ajuster l'outil jusqu'à ce que les trois tiges de maintien coulissent à l'intérieur des trous dans le compresseur de ressort. Tourner la vis de réglage de la longueur qui est à l'intérieur du tube de fourche dans le sens horaire à la main pour comprimer le ressort. Retirer l'écrou de blocage de l'extrémité de la tige d'amortisseur, à l'aide d'une clé. Tourner la vis de réglage de la longueur dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur le ressort de fourche.
5
Retirer le tube de fourche du curseur de la fourche. Retirer le joint de la fourche d'huile, slider entretoise et douille de glisseur du tube de fourche. Jeter le joint d'huile utilisée et la douille.
6
Manteau une nouvelle traversée de la jambe fourche avec la nouvelle huile de fourche. Étaler la douille dehors de la ligne de partage pour laisser place à glisser sur le tube de fourche.
7
Installez la cartouche d'amortisseur dans le tube de fourche à la main, en appuyant jusqu'à la fin de la cartouche descend à travers la inférieure du tube de fourche. Installez la butée inférieure sur la cartouche d'amortisseur.
8
Installez le tube de fourche dans le curseur de tube de fourche. Prenez soin de ne pas rayer le tube de fourche pour s'assurer qu'aucune fuite d'huile de fourche. Installation de la douille de coulisseau à la fourche par revêtement avec de l'huile neuve de la fourche et de l'insérer dans le tube de fourche. Appuyez sur la cale du curseur dans le tube jusqu'à ce qu'il touche la bague de curseur
9
installer un nouveau joint de fourche -. Côté lettres up - sur le tube de fourche à l'intérieur du curseur. Utilisation du joint d'installation de fourchette, comme une masse coulissante, pousser le joint d'étanchéité dans le tube de fourche jusqu'à ce que le joint d'étanchéité est logé. Pour le siège du joint, vous devez appuyer sur le joint d'étanchéité dans le tube avec le programme d'installation du joint de fourche jusqu'à ce qu'il s'arrête. Ajouter Type E huile de fourche.
10
Répétez l'opération pour l'autre jambe de la fourche.
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