Comment faire pour résoudre un problème électrique dans une Kawasaki 750 Vulcan

Une des lignes les plus éminents de Kawasaki de motos de croisière, la marque de Vulcan a été autour depuis les années 1980, avec le Vulcan 750-cubic-centimètre libéré comme l'un des premiers modèles à 1986. Bien que Kawasaki interrompu ce modèle en 2006, la société offre toujours les manuels d'entretien et de l'information pour ce vélo de longue durée sur son site internet à partir de 2011. Dans le manuel de l'Vulcan 750, les propriétaires peuvent trouver des informations de dépannage spécifiques et des conseils de réparations mineures concernant le système électrique du cycle. Choses que vous devez
standard clé
Pinces
30 ampères fusible
Wire-brosse à poils
bicarbonate de soude
chiffon sec
12 volts, 14 ampères-heure remplacement de la batterie
chargeur de batterie de 12 volts séparée
diélectrique graisse
Gants
Goggles
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Corrections rapides
1

fonctionner l' démarreur électrique. Si le moteur ne tourne pas, quelque chose a probablement mal tourné avec le système électrique.
2

Vérifier l'interrupteur d'arrêt du moteur, situé sur le guidon droit, et s'assurer que le commutateur est tourné vers la " RUN "poste. Sinon, le démarreur ne peut pas fonctionner.
3

vérifier afin de s'assurer que l'embrayage est tiré à l'intérieur et que la transmission est au point mort.
4

dévisser et retirer le couvercle gauche de la Vulcan 750 pour accéder au fusible principal, situé sous la selle de la moto, à l'aide d'une clé. Retirez délicatement le fusible avec une paire de pinces.
5

inspecter l'état du fusible. Si la connexion au centre du fusible est cassé, il a sauté. Remplacez-le par un nouveau fusible de 30 ampères, et réinstaller le panneau latéral gauche.
6

Essayez le démarreur électrique une fois de plus. Si le démarreur ne veut toujours pas s'engager, le système électrique est toujours défaillant. Passer à la vérification de la batterie.
Batterie
7

dévisser et enlever le siège du Vulcan 750 pour accéder au boîtier de la batterie et la batterie.
8 < . p> Dévissez la batterie tenant la vis de fixation de la plaque, et enlever cette plaque
9

débrancher le câble à la borne négative (-) de la première et de la borne positive (+) deuxième
<. br> 10

Soulevez soigneusement la batterie de son étui.
11

Inspecter les bornes de la batterie. Grattez toute corrosion à l'aide d'une brosse métallique à poils.
12

Nettoyez toute accumulation de débris ou de bornes de la batterie en utilisant une solution de 1 c. de bicarbonate de soude et 1 tasse d'eau. Sécher soigneusement les bornes avec un chiffon propre.
13

Remplacer la batterie par une nouvelle de 12 volts, la batterie de 14 ampères-heure si l'original est fortement corrodés ou endommagés.

14 Charge de

la batterie en utilisant pleinement un chargeur de batterie de 12 volts alimenté séparément.
15

Retour de la batterie à son cas, cette fois de relier le fil de la première et la borne positive (+) le négatif - deuxième terminal
16

de Enduire les bornes de la batterie avec une fine couche de graisse diélectrique ().. Réinstaller la plaque de fixation de la batterie et Vulcan 750 places.
17

actionner le démarreur électrique. Prenez la moto à l'atelier pour une inspection plus poussée si le démarreur et le système électrique ne fonctionne toujours pas.