Soulevez le CBR sur sa béquille centrale. Déverrouiller le verrou de sécurité avec la clé de contact et enlever le siège. Retirer les vis d'agrafe de la partie supérieure des deux enveloppes de rail de sécurité, placé en dessous du réservoir de carburant et le siège, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez le rail de housses de siège loin du cadre de la moto.
2
Retirer les deux vis à l'avant du réservoir de carburant, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm. Soulever le réservoir et le soutenir ouvrir en utilisant la tige de support sur le châssis de la moto. Portée sous le réservoir et débrancher le connecteur de câblage de la pompe à carburant et les trois tuyaux du fond de la cuve. Prenez note des endroits les tuyaux d'avant de les retirer aux fins de réinstallation. Tirez la pince épingle à partir de la base de la tige de support. Dévisser le boulon de pivotement à partir de la base du réservoir de carburant, à l'aide d'une douille de 10 mm. Soulever le réservoir de carburant hors de la moto.
3
Dévissez le boulon de fixation de la boîte à air de glissière de siège à droite de l'image, à l'aide d'une douille de 10 mm. Desserrer les colliers de fixation des brides de la boîte de l'air aux entrées des carburateurs, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez la boîte à air vers l'arrière de la moto de séparer ses brides des carburateurs.
4
Desserrer les colliers de fixation des carburateurs pour les collecteurs d'admission du moteur, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez sur les carburateurs hors du moteur et sort par le côté gauche du châssis de la moto. Les carburateurs seront toujours attachés à la moto par son gaz et les câbles d'étranglement. Desserrez les écrous des câbles starter et accélérateur de l'aide d'une clé de 10 mm. Retirez les câbles.
5
Tenez les carburateurs sur un grand récipient. Dévissez les vis de vidange sur le côté de la cuve du carburateur de chacun, placés au bas du carburateur, à l'aide d'un tournevis à tête plate. Laisser le carburant piégé dans la cuvette de flotteur se vider complètement, puis serrez les vis de vidange.
6
Retournez le carburateur plus, avec le flotteur bols en place, et le placer sur un espace de travail clair. Dévissez les boulons de la cuve à flotteur, à l'aide d'un tournevis cruciforme, puis retirez les bols de flotteurs et leurs joints à l'écart des carburateurs.
7
Dévissez le gicleur de ralenti de chaque carburateur, à l'aide d'un tournevis à tête plate . Le gicleur de ralenti est placée vers la gauche (avec le carburateur vers vous) du jet principal dans le centre du carburateur. Visser un nouveau gicleur de ralenti en place avec un tournevis à tête plate.
8
réinstaller les bols de flotteur et de leurs joints sur les carburateurs. Serrer les vis des flotteurs bols avec un tournevis cruciforme. Rebranchez les câbles d'accélérateur et d'embrayage aux carburateurs et serrer les écrous des câbles à une clé de 10 mm. Faites glisser les carburateurs par le côté gauche du cadre. Poussez les carburateurs dans les collecteurs d'admission du moteur. Serrer les colliers de avec un tournevis cruciforme.
9
Tirez la boîte à air contre les carburateurs et pousser les brides de boîte de l'air sur les carburateurs de l'collecteurs d'admission des entrées. Serrer les brides 'pinces avec un tournevis cruciforme. Vissez la vis de fixation de la boîte à air sur le rail de sécurité à droite de l'image, à l'aide d'une douille de 10 mm.
10
Lay le réservoir de carburant sur le châssis de la moto. Insérer le boulon de pivotement de la cuve par la charnière à la base de la cuve. Vissez l'écrou du boulon de pivot en place, à l'aide d'une douille de 10 mm. Soulever le réservoir et remettre la tige de support de réservoir au cadre de la moto. Insérer le clip en épingle à cheveux dans la base de la tige de support. Prop la cuve vers le haut sur la tige de support. Brancher le connecteur de câblage dans la pompe à carburant et de reconnecter les trois tuyaux flexibles sur le fond de la cuve. Visser les deux vis de fixation sur le devant du réservoir de carburant, en utilisant une douille de 10 mm.
11
Montez le rail de housses de siège sur le châssis de la moto. Insérez et serrez les vis des attaches les couvertures de l'aide d'un tournevis cruciforme. Placez le siège sur les rails de sécurité, puis appuyez sur l'arrière de la selle jusqu'à ce que le loquet siège en place.
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