Comment réparer un bouchon de vidange Stripped sur un Sportster

Pour la plupart, changer l'huile de votre Sportster peut être une tâche facile qui nécessite peu d'attention. Une légère erreur de jugement tout en serrant le bouchon de vidange primaire, cependant, peut facilement endommager les fils délicats découpés dans le carter du moteur. Ne vous inquiétez pas. Alors qu'un bouchon de vidange dépouillé va empêcher le moteur d'étanchéité, le problème peut être résolu avec un kit de réparation de filetage qualité. Choses que vous devez
5/8-inch
pan
chiffons Shop | kit de réparation de sertissage d'une clé à douille à l'huile de fil pour vidange 3/18-16-inch bouchons
Grease
Perceuse électrique
Tap clé
cuivre Rondelle de
Afficher plus Instructions
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Dévissez le bouchon de vidange du moteur de votre Sportster, en utilisant une clé à douille munie d'un prise 5/8-inch. Vidanger l'huile primaire dans une casserole, puis essuyez le trou du bouchon de vidange avec un chiffon d'atelier.
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Ouvrez votre kit de réparation de filetage et de supprimer son contenu. La plupart des kits comprennent un trépan de forage, un contre-alésage, un robinet de coupure du fil, un jeu d'inserts filetés 3/18-16-inch et l'outil d'installation de plaquette. Manteau de la foret, et contre-tap avec une généreuse quantité de graisse. La graisse va attraper des copeaux métalliques et des fragments créés par les outils, en évitant le risque de dommages liés aux morceaux de métal à l'intérieur du moteur.
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Placez votre Sportster sur un service se tenir debout ou se pencher au-dessus contre un mur solide pour fournir le maximum d'accès à la partie inférieure du moteur.
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agrandir le trou du bouchon de vidange et retirez les fils anciens, en utilisant le foret de la trousse et une perceuse électrique. Percer à basse vitesse, en prenant soin de percer uniquement à travers le trou de la bougie et pas dans le moteur.
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Retirer le foret de la perceuse et le remplacer par le contre-. Insérez le contre-dans le trou du bouchon de vidange, à l'aide réglage haute vitesse de la perceuse. Retirer le contre-quand il ne peut pas être inséré plus loin dans le trou du bouchon.
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Cut nouvelles discussions dans le trou du bouchon de vidange, en utilisant le robinet du kit et une clé du robinet. Vissez le robinet dans le sens horaire dans le trou du bouchon lentement à la main. Si vous sentez une résistance, arrêtez et tourner le robinet dans le sens antihoraire d'un quart de tour, puis continuez. Arrêt après le robinet a été complètement inséré dans le trou du bouchon de vidange. Dévissez lentement le robinet pour retirer du moteur, coupant un nouveau thread dans le processus.
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visser un insert 3/18-16-inch dans le trou du bouchon de vidange nouvellement fileté, en utilisant l'insert Outil d'installation. Arrêt lorsque la partie supérieure de l'insert est de niveau avec la surface du carter de vilebrequin du moteur. Dévissez l'outil d'installation.
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place un écrasement de la rondelle de cuivre sur les threads du bouchon de vidange pour prévenir de futures fuites d'huile. Visser le bouchon de vidange dans le moteur avec une douille 5/8-inch. Remplir le fluide primaire.