Retirer le siège de votre Vulcan 500, en utilisant une douille de 10 mm attaché à une clé à douille. Desserrer les colliers de fixation deux silencieux pour les tuyaux d'échappement, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Dévissez le cache 'boulons de fixation du châssis de la moto à l'aide d'une douille de 12 mm, puis tirez le silencieux au large des tuyaux d'échappement.
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Desserrer l'amortisseurs arrière' supérieur et les vis de fixation inférieures, en utilisant un 10 mm et une douille de 14 mm, respectivement.
3
Levez Vulcan-dessus du sol, à l'aide d'une prise de moto. Placez une sangle d'arrimage à cliquet sur les deux poignées, puis attacher les sangles à la prise pour éviter que votre moto de basculer.
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Dévissez les vis de fixation inférieures des amortisseurs de avec une douille de 14 mm. Abaissez le bras oscillant et la roue arrière au sol pour l'instant. Poussez les bagues métalliques de faibles yeux de montage des amortisseurs d'. Insérer les douilles fournies avec le kit descente dans les amortisseurs de faibles yeux de montage.
5
de placer le support de l'adaptateur du kit abaissant sur les amortisseurs de ses points de fixation sur la partie supérieure du bras oscillant. Déposer une goutte de force moyenne adhésif frein-filet sur les filetages des boulons de montage inférieurs, puis vissez les boulons dans le support de l'adaptateur et le bras oscillant avec une douille de 4 mm.
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soulever la roue arrière et le bras oscillant jusqu'à ce que les amortisseurs de chocs peut être vissé sur l'extrémité du support de l'adaptateur de la trousse d'abaissement. Visser la nouvelle vis de fixation inférieure, fourni avec le kit, à travers les amortisseurs et dans le support avec une douille de 14 mm. Serrer les vis de fixation supérieures des amortisseurs de avec une douille de 10 mm.
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Retirez votre Vulcan 500 de la prise. Faites glisser les silencieux sur les tuyaux d'échappement et serrer les boulons des cache-nez avec une douille de 12 mm. Serrer les colliers d'échappement avec un tournevis cruciforme. Réinstaller le siège, à l'aide d'une douille de 10 mm.