Soutenez votre CBR en position verticale et à l'extérieur de son coup de pied se tenir debout, à l'aide d'un bras oscillant debout. CBR1000F modèles peuvent utiliser la béquille centrale usine équipée.
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Retirer le panneau de carénage inférieur gauche de votre CBR, en utilisant une clé Allen de 4 mm. Retirez le panneau du châssis.
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Dévissez le boulon pivot et son écrou du haut de la béquille, en utilisant une clé à douille munie d'un socket de 12 mm et un 12 mm clé. Tirez le coup Éloignez-vous de la trame de la moto. Tirez le printemps hors de la béquille et le support sur châssis du stand.
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Retirer le support de béquille de votre cadre de CBR, si nécessaire. Dévissez les boulons de l'étrier avec une clé de 8 mm Allen, puis tirez le support hors du cadre.
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Installez le nouveau support de béquille sur votre cadre de CBR, s'il a été retiré à l'étape précédente. Enduire les filets des boulons du support avec une haute résistance adhésif frein-filet, puis vissez les boulons en place avec un 8 mm clé Allen.
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Manteau œil de la nouvelle béquille, la zone circulaire que les pivots de stagner sur les avec de la graisse multi-usage. Monter la béquille de son support, en utilisant un nouveau boulon pivot. Manteau de discussions de la vis avec une haute résistance adhésif frein-filet, puis visser le boulon à travers le support du béquille avec une douille de 12 mm. Vissez un écrou sur l'extrémité du boulon pivot et serrer avec une clé de 12 mm.
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Fixez le printemps à la capture sur le support de la béquille. Placez la béquille dans sa position entièrement abaissée. Tirez l'extrémité libre sur la prise sur la béquille avec une paire de pinces. Levez et abaissez le coup reposer plusieurs fois afin de s'assurer qu'il se déplace librement.
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Retirer le support du bras oscillant et à réduire votre CBR sur sa nouvelle béquille.
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