aluminium usiné est créé principalement de l'aluminium, le magnésium et le silicium. Il est utile pour le soudage et possède des propriétés mécaniques supérieures par rapport aux autres alliages d'aluminium.
Avantages
Honda a choisi d' utiliser l'aluminium pour ses cadres de moto parce que le métal et pèse moins offre une plus grande rigidité de l'acier utilisé précédemment . L'aluminium a également un poids spécifique inférieur à celui de l'acier , ce qui permet des ajustements de trame plus facile. Cela permet la modification de la rigidité du cadre , ce qui rend les cadres de moto de Honda plus résistant à va-et- baisse de flexion , tout en permettant la résilience d'un côté à l'autre. Aluminium contribue également à créer une plus grande absorption des bosses .
Défis
Parce que les transferts de chaleur en aluminium de soudure plus rapidement que l'acier, ce qui conduit à un plus grand risque de distorsion de métal . Honda soudures parties de châssis ensemble dans une séquence spécifique , réduisant ainsi les risques de distorsion .