Comment reconstruire un moteur de moto Suzuki

Reconstruction d'un moteur de moto Suzuki, que ce soit pour la restauration d'un vélo classique ou réparer un vélo neuf peut être l'un des projets les plus difficiles pour un motocycliste d'entreprendre, ou de l'un des plus passionnants. Avec la bonne dose de patience, une bonne dose d'humilité et un moteur approprié à reconstruire manuel, pratiquement n'importe qui peut déchirer et reconstruire un moteur de moto Suzuki. Choses que vous devez
moteur Suzuki reconstruction manuelle
outils à main Automobile
spacieuse, propre banc de travail
Show More Instructions
Tear Down the Suzuki Engine
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Position de la moto dans un espace de travail bien éclairé adjacent à l'atelier où vous allez placer le moteur démonté. Égoutter les fluides du moteur, y compris l'huile et liquide de refroidissement, puis retirez la ligne de carburant du carburateur et de le brancher pour l'empêcher de fuir. Vous devrez peut-être enlever le réservoir de carburant sur certains modèles Suzuki pour accéder aux boulons à tête. Si c'est le cas, retirez le réservoir dans un endroit sûr jusqu'à ce qu'il soit réinstallé.
2

Retirer les collecteurs d'échappement, filtre à air, et des pièces supplémentaires spécifiées par le moteur reconstruire manuel pour accès au moteur.
3

Démonter le moteur du haut vers le bas, exposant les pièces sur la table de travail de gauche à droite lorsque vous les retirez. Conserver les joints pour le moment pour référence ultérieure.
Remonter le moteur Suzuki
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Remplacer les anciens joints avec les nouveaux joints un à la fois, les poser sur la table de travail dans l'ordre dans lequel elles seront remises en place sur le moteur. Faites de même avec d'autres pièces à remplacer qui étaient fournis avec le kit moteur reconstruire;. Pistons, vilebrequin, soupapes et poussoirs
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Remonter le moteur Suzuki en suivant les instructions dans le moteur reconstruction manuelle. Prenez soin de placer correctement les nouveaux joints pour éviter les fuites. Vous travaillerez dans le sens inverse de la façon dont vous avez pris le moteur à part, de droite à gauche à travers la table de travail.
6

Réinstaller le réservoir de carburant, puis fixez toutes les conduites de carburant enlevés et tuyaux de liquide de refroidissement. Réinstaller le système d'échappement, filtre à air, puis tout câblage supplémentaire.
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remplacer le pétrole et le liquide de refroidissement du moteur, puis suivez les instructions fournies dans le manuel de reconstruction pour le démarrage initial de la moto. Suivez nouvelle moto rodage, éviter les vitesses élevées prolongées ou surrégime du moteur pendant au moins 250-500 miles.