Le levier d'embrayage doit avoir environ un demi-pouce de jeu libre, mesurée à l'extrémité extérieure du levier - la fin de la forme de ballon pour empêcher la main de glisser Retirer le couvercle dirt-protecteur du levier et câble d'embrayage, s'il en existe un. Desserrer le contre-écrou tour et tourner la vis de réglage jusqu'à ce que le levier a environ un demi-pouce de jeu libre. Serrer le contre-écrou. Main est serré bien. regarder entre l'expert et le contre-écrou. Si un grand nombre de threads de l'Ajusteur sont affichés, il est trop loin de son support et l'autre extrémité du câble devra être ajustée. Un quart de pouce de fils montrant va bien, un demi-pouce, c'est trop. Si le réglage n'est pas trop, passez à l'étape sept, sinon continuer ici. Desserrer le contre-écrou rond et visser le réglage tout le chemin po Serrer le contre-écrou. Ceci annulera le réglage que vous venez de faire. Ne vous inquiétez pas l'ajustement sera fait à l'autre bout du câble. À l'autre extrémité du câble desserrer les écrous, vous devrez clés sur cette fin, et tourner la vis de réglage jusqu'à ce que le levier d'embrayage a environ un demi-pouce de jeu libre. Serrer les écrous lorsque vous avez terminé. Optez pour un tour d'essai. Lorsque le levier d'embrayage est actionné dans le vélo ne doit pas essayer de glisser vers l'avant et l'embrayage ne doit pas glisser lorsqu'il est complètement sorti.
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