Placer la moto sur la béquille centrale et laisser le moteur suffisamment cool.
2
Retirer les deux boulons de fixation de la partie arrière du siège au châssis de la moto à l'aide d'une douille de taille appropriée.
3
Retirer les boulons fixation du réservoir de carburant sur le châssis, à l'aide d'une douille. Soulevez le réservoir légèrement du châssis afin d'exposer le niveau de carburant envoyant connecteur de l'unité et les connexions de ligne pour le robinet d'essence.
4
Débrancher le tuyau de carburant et à vide reliée à la robinet d'essence, monté sur le fond du réservoir de carburant. Parce que le robinet d'essence ne fera que permettre au carburant de s'écouler du réservoir pendant le fonctionnement du moteur, vous n'avez pas besoin de s'inquiéter de la fuite de carburant sur le réservoir lorsque vous débranchez le carburant ou les conduites de vide.
5
déconnecter le connecteur de câble de l'unité d'envoi de carburant à partir de la partie inférieure du réservoir de carburant. Soulever le réservoir de carburant complètement le châssis et le mettre sur le côté.
6
Retirer les vis de fixation de la grande boîte à filtre, noir air au châssis. Desserrer les colliers de serrage qui fixent la boîte à air pour l'ensemble de corps de papillon, à l'aide d'un tournevis.
7
Soulevez la boîte à air hors de l'ensemble de corps de papillon pour avoir accès visuel au capteur de position du papillon, installés sur le côté du corps la plus à droite d'étranglement. Le capteur de position du papillon dispose d'un boîtier en plastique noir, avec une connexion de harnais à trois fils au sommet.