Si le moteur ne s'allume pas ou reste seul pendant quelques secondes lorsque vous le démarrez, vérifiez la jauge de carburant pour s'assurer qu'il ya suffisamment de carburant. Si le réservoir est vide ou faible, ajouter du carburant. Si cela ne fonctionne pas, vérifiez les lignes de carburant pour les blocages ou des débris qui pourraient empêcher le carburant de pénétrer dans le moteur.
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Si vous remarquez une flaque de fuite de liquide sous la moto après vous garez, vous peut avoir une fuite dans l'une de vos tuyaux. Vérifiez tous les tuyaux pour les fuites et remplacer n'importe quel tuyau qui fuit fluides. Si vous remarquez que vous êtes faible sur un fluide particulier, comme le pétrole, une fuite peut être le coupable.
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Si vous remarquez de la fumée provenant du tuyau d'échappement ou si le moteur tourne plus rude que d'habitude pendant que vous conduisez la moto, vous pouvez être faible sur le pétrole. Garer la moto et enlever le bouchon d'huile moteur. Vous y trouverez une jauge sur la face inférieure. Essuyez avec un chiffon et le tremper arrière pour voir le niveau actuel. S'il est inférieur à la ligne "Add", ajouter de l'huile jusqu'à ce qu'il soit dans la zone située entre le "Ajouter" et des lignes "Max".
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Si la moto ne semble pas être manipuler correctement ou si vous entendez des bruits étranges provenant des pneus, vous pourriez avoir une faible pression d'air dans les pneus. Arrêter la moto et examiner les pneus pour toutes les fissures ou de trous. Si vous trouvez pas, allez à votre station-service locale pour ajouter de l'air aux pneus, remplissage de chaque à 36 PSI.
