Sketch sur la conception de vos tuyaux d'échappement sur mesure sur une feuille de papier. N'oubliez pas d'inclure comment vos tuyaux personnalisés plieront loin du moteur.
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Prendre des mesures entre l'orifice d'échappement de votre moto (point les tuyaux d'échappement se montent sur le moteur) et un point de fixation près du pied chevilles, à l'aide d'un mètre ruban. Ces mesures doivent permettre au tuyau coutume pour effacer le châssis et le moteur de votre moto.
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Créer un gabarit de cintrage du bois. Dessiner la forme des virages nécessaires sur le dessus de plusieurs deux par quatre assemblées avec de la colle à bois lourd. Cela servira comme un mandrin. Couper la forme des deux par quatre avec une scie sauteuse, la pêche de la lame de la scie à un angle de 45 degrés. Visser la forme en place sur une grande feuille de contreplaqué. Vissez un morceau de bois de rebut en place près de la forme de bois pour servir de support pour votre pipe. Créez autant de ces gabarits comme nécessaire pour former les coudes dans les tuyaux.
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Sélectionnez une longueur de tuyau qui est d'au moins 1 pied plus long que la longueur requise par vos mesures. Couvrir une extrémité du tube avec du ruban adhésif. Remplir le tube avec du sable à partir de l'extrémité ouverte du tuyau. Emballez le sable fermement avec une cheville en bois pour éliminer les poches d'air, puis couvrir restant l'ouverture du tuyau avec du ruban adhésif.
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chaleur du tuyau au point de courbure désirée avec un chalumeau à gaz MAPP jusqu'à ce que le tuyau a une lueur rougeâtre terne. Placez le tuyau immédiatement entre le mandrin de la gigue et le support de bois de rebut. Saisir l'extrémité du tuyau et tirez-le vers vous pour plier le tuyau contre le mandrin de bois. Maintenir le tuyau en place pendant 10 à 15 secondes pour permettre au tuyau de refroidir un peu et garder sa forme.
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Retirer le tuyau de votre gabarit. Répéter au besoin jusqu'à ce que le tuyau est plié à la forme désirée. Couper la longueur excédentaire de vos tuyaux sur mesure une fois tous les virages ont été achevés, à l'aide d'un broyeur équipé d'un métal meule de tronçonnage.