Instructions d'installation pour un Power Commander FXCW Rocker

motos Harley Davidson ont injecteurs électroniques. Le module électronique de commande de l'injecteur de carburant commande la quantité de combustible et d'air du carburateur qui est fournie aux cylindres du moteur. Parfois, le module de commande électronique doit recalibrer. Cela peut être fait avec un module add-on. Des modules tels que le Power Commander FXCW Rocker connecter au module de commande électronique et des injecteurs de carburant. Le module add-on étalonne et modifie les signaux du module de commande électronique avant qu'elles n'atteignent les injecteurs. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille
clé Allen
Velcro
attaches en plastique
Ciseaux
2 O2 éliminateurs de capteurs
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1

Astuce siège de la moto sur ses gonds. Retirez le couvercle de la batterie en plastique. Retirez la batterie et le bac en plastique, il était assis. Débrancher le faisceau de câbles pour le feu arrière à partir du faisceau principal, situé à droite de la batterie. Retirez les quatre boulons d'ailes arrière. Retirez le garde-boue arrière.
2

Retirer les deux boulons à tête hexagonale Allen qui maintiennent le couvercle de l'électronique plastique qui se trouve en face de l'aile arrière de la moto. Faites glisser le couvercle en plastique hors et sur le côté droit de la moto. Débranchez le faisceau d'origine, qui est situé sur le côté gauche de la moto, du module de commande électronique.
3

Poussez le harnais PCV à travers le trou de la boîte de la batterie sur le côté gauche de la moto. Branchez le connecteur gris du PCV dans le module de commande électronique. Déplacer le connecteur de l'action sur la face arrière du module de commande électronique. Insérez le connecteur noir du PCV dans le faisceau d'origine. Fixez le PCV et le stock raccordement du harnais sur le câblage avec une attache de câble.
4

Remplacez le bac à batterie et la batterie. Assurez-vous que le harnais PCV reste en position.
5

Retirer le couvercle sur l'avant de la moto de sorte que vous pouvez accéder à la sonde O2. Débranchez le capteur O2 avant de son faisceau d'origine. Branchez votre nouveau capteur O2 eliminator dans le faisceau d'origine. Remettre le couvercle.
6

Débranchez le capteur O2 arrière, situé près du côté droit du réservoir d'huile, de son faisceau d'origine. Branchez le nouveau capteur O2 eliminator dans le faisceau d'origine.