Fixez le té supérieur de fourche sur le tube de fourche. Assurez-vous que le tube de fourche est bien maintenu en place, puis utiliser une clé pour desserrer le bouchon d'étanchéité de la fourche à la partie supérieure du tube de fourche.
2
Situer l'écrou qui se trouve juste en dessous de la fourche joint cap - utilisez la clé pour desserrer et retirer cet écrou. Avec l'écrou retiré, retirez le bouchon d'étanchéité de la fourche et le mettre de côté. Tirez le ressort de la fourche à partir du tube de fourche et retirez la cale de fin (utiliser une clé à douille) de la partie inférieure du tube de fourche.
3
tenir le tube de fourche en place avec votre main et desserrer le té de fourche supérieur. Avec la pince desserré, tirez sur la façon de tube de fourche de la moto et égouttez-dessus de la lèchefrite pour enlever toute l'huile. Retirez l'ancien joint du plongeur de la fourche, puis couvrir le joint neuf avec de l'huile de fourche - Faites glisser le nouveau joint sur le chandelier, et appuyez sur le haut de celui-ci jusqu'à ce qu'il scelle complètement
4
Remplissez la fourche. le tube avec de l'huile de fourche (lorsque vous remplissez le tube, arrêter à mi-chemin et pomper le chandelier pour répartir l'huile à travers le tube de fourche). Une fois que vous avez rempli le tube de fourche, pomper le chandelier 10 fois et ensuite mettre le ressort de fourche dans le tube de fourche et de rattacher la fin entretoise.
5
Remettez le bouchon d'étanchéité de la fourche à la partie supérieure de l' tube de fourche, puis rebranchez le tube de fourche sur le vélo, le serrage du boulon qui a été retiré à l'étape 2.