Comment faire pour supprimer le carburateur Du V-Star 650

Nettoyage du carburateur de votre V-Star 650 est une tâche de maintenance, vous aurez à effectuer tôt ou tard sur ce point de votre vélo. Formulations d'essence instables, la saleté et le stockage à long terme agissent collectivement ou individuellement pour jeter les réglages de carburateur de votre V-Star désaccordé. Alors pour-on des solutions chimiques parfois fixer une marche dure en raison de problèmes de carburateur, tous ces problèmes peuvent être traités de cette façon. Vous devrez enlever le carburateur afin de corriger ces nuisances plus tenaces. Choses que vous devez
clés assortis
Jeu de clés Allen
long bec effilé
carburant contenant
appareil photo numérique ou un ruban de masquage et marqueur
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Photos 1

Débranchez les câbles de batterie de la batterie sous le siège. Tourner le robinet d'essence ou valve - situé à côté du carburateur sur le côté droit du moteur - à la position «Off»
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Localisez le tuyau de carburant relié derrière le robinet d'essence.. Utilisation d'une pince à bec, glisser le collier vers la partie médiane du tuyau. Avec un mouvement de torsion et le réservoir de carburant à portée de main, retirez le tuyau de carburant et vidanger le carburant dans le réservoir de carburant.
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Situer les boulons en dessous et au-dessus du réservoir de carburant et dévissez tous. Sur le V-Star 650, l'indicateur de vitesse se trouve au sommet de la montage du réservoir de carburant de sorte que vous devez débrancher les connexions électriques et le câble du compteur de vitesse avant que vous puissiez retirer le calibre du compteur de vitesse. Vous verrez un tuyau d'évacuation menant du réservoir de carburant vers le collecteur d'admission. Une petite pince tient ce tuyau en place. Supprimer ce tuyau du réservoir de carburant. Vous pouvez maintenant retirer le réservoir de carburant, qui révélera la boîte à air et les conduits sur le côté droit de la boîte à air.
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Desserrer les colliers qui maintiennent la boîte à air sur les carburateurs. Il y aura deux pinces que vous avez à se desserrer. Ceux-ci s'insèrent dans les prises de carburateur. Vous n'avez pas besoin d'enlever complètement les vis de fixation. Retirer la boîte à air et le conduit à exposer l'ensemble carburateur.
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Repérez les boulons Allen sous les carburateurs et dans le "V" du moteur. Desserrer et retirer les boulons. Il ya un total de 4 boulons en tout, 2 à gauche et 2 à droite.
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Remuez le carburateur pour briser l'adhérence du joint sur le carburateur. Vous devriez vérifier les connexions du carburateur pour voir si vous avez manqué enlever des tuyaux ou des connexions.
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Desserrer le dispositif de réglage du câble d'accélérateur au guidon. Localisez la tringlerie de carburateur et retirer la connexion du câble d'accélérateur à partir de la liaison. Vous pouvez maintenant retirer la totalité de l'ensemble du carburateur à travers la partie droite de la moto.