1968 Triumph Tiger Manuel Spécifications

En affaires depuis 1902, Triumph Motorcycles ont eu des dizaines de motos les plus vendus dans le monde entier . Le modèle de tigre de la société de street racer , d'abord disponible à la fin des années 1930, a été relancé dans les années 1960 comme le Tiger 90 ou T90 . En 1968, la Triumph Tiger 90 a été considéré comme rapide . Basics

1968 Triumph Tiger Cub a un moteur de 500 chevaux-vapeur monocylindre . C'était un moteur de 350 cc " 3TA " , similaire au moteur T100S /S fait à l'époque. La moto a un profil bas et à sommet plat caractéristique de la Triumph avec un guidon sobres . Le modèle 1968 du Tigre a été la première dans laquelle la société a mis un frein à double leader de la chaussure.
Remplacements

Avec le luxe de bascule activé , 12 volts lumières , le Tigre 90 avaient amélioré fourche des modèles précédents . Il a également eu de nouvelles guêtres et des clips avec les détenteurs de phoques. Le carburateur antérieure mono - bloc et les connexions de collecteur d'admission sont remplacés par des boulons d'assemblage . Un couvercle amovible a également été ajouté pour l'allumage facile.
Autres caractéristiques

Triumph déplacé le commutateur d'allumage à la gauche en 1968 Tiger 90 , laissant l' panneau latéral amovible pour devenir un espace de stockage supplémentaire. Le bouchon de remplissage pour le réservoir d'huile est de la variété de la jauge , aussi, bien que le réservoir d'huile elle-même est le même que les tigres effectués en 1967 . Le modèle 1968 est entré dans "Riviera bleu » ou d'argent.