Soutenez la Goldwing sur sa béquille centrale pour augmenter la roue arrière du sol. Vérifier le réglage de la pédale de frein droite du pied en regardant la face inférieure de la planche de plancher du conducteur. Evitez de régler la vis s'il ya peu ou pas d'action sur les freins arrière. Le système devra être purgé.
2
Repérez la vis de purge sur l'étrier de frein arrière de la Goldwing. Il sera d'airain, et peut avoir un capuchon de protection en plastique dessus. Retirer le capuchon de protection, le cas échéant, puis monter le tuyau de plastique sur le purgeur et exécuter l'autre extrémité du tuyau dans le gobelet en plastique.
3
Versez un peu de liquide de frein hydraulique dans le plastique tasse, assez pour recouvrir l'extrémité du tube avec au moins 1/2 pouce de fluide.
4
Retirer le couvercle du maître-cylindre de frein situé sur le guidon de la moto et versez quelques hydraulique liquide de frein dans le réservoir, puis fermez le couvercle du réservoir à nouveau.
5
Appuyer sur le frein, puis desserrer la vis de purge jusqu'à l'âge de fluide fonctionne sans bulles dans le gobelet en plastique. Quand il n'y a plus de bulles, fermer la vis de purge et laisser sur le frein.
6
Ouvrez le réservoir et verser plus de liquide de frein pour recharger. Sceller le réservoir hermétiquement, puis vérifier les freins de frein proprement «sentir». Si les freins s'engagent à votre satisfaction, vous avez terminé. Retirer le tuyau de purge et de veiller à ce que la vis de purge est bien en place, puis remettez le capuchon de protection. Si les freins se sentent encore «molle», saigner les freins jusqu'à ce que vous obtenez pédale satisfaisants sentent en appliquant les freins.