Comment régler un tendeur de chaîne de distribution sur une ZX-6R

C'est en cliquant sur son que vous entendez tout ZX-6R de votre Kawasaki est en cours d'exécution est générée par une chaîne d'arbre à cames en vrac. Cette chaîne est entraînée par le vilebrequin du motocycle, en tournant les arbres à cames d'admission et d'échappement à des intervalles précis à alimenter le moteur. La chaîne d'arbre à cames peut s'étirer au fil du temps, ce qui pourrait causer de la chaîne de "sauter" hors des dents arbre à cames et de le jeter hors calendrier délicat du moteur. Pour éviter ce problème, un tendeur à ressort est fixé au moteur pour maintenir la chaîne sous tension constante. Parfois, le tendeur devra être remis à régler pour l'usure de la chaîne. Choses que vous devez Clé de contact
4 et 5 mm Clés Allen
10, 12 et 14 mm prises
Socket clé dynamométrique

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1

Retirer les sièges de votre ZX-6R à l'aide de la clé de contact de la moto. Soulevez le siège arrière hors du carénage de queue pour accéder au loquet du siège avant. Déverrouillez le siège avant puis le retirer de la moto.
2

Dévissez les boulons de fixation du réservoir de carburant près de la fourche avec une clé Allen de 5 mm. Pivot de boulon et l'écrou de dévisser le réservoir à partir des rails de sécurité du châssis, en utilisant une douille de 12 mm et une clé à douille. Soulevez le réservoir hors du cadre de la moto et de débrancher les conduites de carburant. Passer cette étape si vous travaillez sur un 2005 ou plus récent ZX-6R.
3

Retirer le carénage droit du milieu de votre ZX-6R, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Retirez le carénage loin pour accéder au tendeur de chaîne d'arbre à cames à l'arrière des cylindres du moteur.
4

Dévissez le gros boulon à l'arrière du boîtier du tendeur avec une douille de 14 mm et une clé à douille. Extraire la rondelle de la vis et le ressort de la tige du tendeur sur le boîtier de tendeur.
5

dévisser les vis de fixation du tendeur de logements de vous ZX-6R moteur de, en utilisant une douille 10 mm fixée à une clé à douille. Tirez le tendeur sur le moteur.
6

Appuyez sur le bouchon à cliquet sur l'extrémité du tendeur, placé juste au-dessus de l'extrémité plate de la tige du tendeur. Poussez la tige complètement dans le carter de tendeur et de libérer le bouchon à cliquet. Tirer la tige jusqu'à ce que le bouchon clique 5 fois.
7

Insérer le tendeur dans le moteur, face à la butée vers le haut. Visser les boulons de fixation du tendeur en place avec une douille de 10 mm, puis serrer les boulons à 97 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
8

Glissez le ressort de la tige du tendeur dans le carter de tendeur. Visser le gros boulon et sa rondelle dans le boîtier de tendeur, à l'aide d'une prise de 14 mm. Serrer la vis à 15 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
9

Remettre le carénage milieu droit ou d'un réservoir de carburant et deux sièges, en utilisant la méthode inverse de la dépose.