Garer la moto sur sa béquille centrale sur un terrain de niveau. Retirez la jauge d'huile et le mettre de côté dans un endroit sûr.
2
Retirez le boulon de contrôle d'huile et la rondelle d'étanchéité, qui sont situés sur le dessous du châssis de la moto, près de la roue arrière.
3
Passer une bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange, qui se trouve sous le boulon de contrôle d'huile. Retirer le bouchon de vidange. Évacuer toute l'huile. Une fois toute l'huile s'est écoulée à partir de la moto, remplacer la vis de vidange d'huile et la rondelle d'étanchéité. Serrer la vis de vidange d'huile avec une clé dynamométrique à un couple de six à neuf livres-pied.
4
Verser le grade SAE 15W40 huile moteur dans le port pétrolier où la jauge d'huile se trouve à combler le moteur avec de l'huile. Le moteur peut contenir jusqu'à 0,10 litres d'huile pour ne pas trop remplir passé ce montant. Réintroduire la jauge d'huile et serrer le bouchon.
5
tour sur la moto et vérifier le boulon de l'huile de fuites. Si c'est le cas de fuite, serrer la vis du pétrole pour créer un joint solide. Coupez le moteur et attendez 30 secondes. Vérifier le niveau d'huile en retirant la jauge d'huile. Essuyez-la avec un morceau de serviette en papier. Réinsérer la jauge et le retirer. Maintenez l'extrémité de la jauge sur des serviettes en papier pour le lire. La jauge devra lignes qui sont étiquetés, afin que vous sachiez combien de pétrole se trouve dans le véhicule.