Placer la moto en toute sécurité sur un support. Vidange de l'huile de transmission (deux temps) ou de l'huile de transmission du moteur (quatre temps). Si vous avez le dirt bike rare qui a un embrayage à sec, la vidange ne sera pas nécessaire.
2
Retirer le couvercle d'embrayage. Le couvercle d'embrayage est généralement tenue le soit avec six ou huit boulons, et est facilement identifié par où le câble d'embrayage attache à un levier ou entre le couvercle.
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Retirer les boulons ou écrous qui maintiennent les ressorts d'embrayage en place. Desserrez ceux-ci dans les stades, car ils détiennent aussi des tensions sur les ressorts d'embrayage. Retirez le couvercle d'embrayage externe et les disques d'embrayage. Sur certaines motocyclettes, un écrou ou un jonc détient le panier extérieur sur. Sur les autres motos, le panier extérieur et les disques d'embrayage glissera comme une unité.
4
Prêtez une attention particulière à l'ordre dans lequel vous retirez la fibre et disques d'embrayage métalliques, de sorte que vous pouvez les remplacer avec de nouveaux dans le même ordre. Inspectez tous les composants de l'embrayage. Placez les plaques de métal sur le bord, ou les poser sur un morceau de verre de la plaque. S'ils sont pliés, les remplacer. Mesurer la longueur des ressorts d'embrayage et les comparer à la longueur trouvée dans le manuel de votre boutique. Remplacez-les comme un ensemble il aucun d'entre eux ne mesurent pas la bonne longueur. Inspectez la cloche d'embrayage et s'il ya des sillons profonds soit dans les doigts intérieurs ou extérieurs, remplacer le panier.
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tremper les nouveaux disques d'embrayage de fibres dans une casserole d'huile pendant au moins une heure avant l'installation . Si possible, faites-les tremper toute la nuit. Suivant l'ordre que vous les faire enlever, ou l'ordre indiqué dans le manuel de votre boutique, remplacer les disques d'embrayage dans le panier ou sur le moyeu d'embrayage.
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Installez les ressorts d'embrayage et utiliser la clé dynamométrique pour serrer les boulons ou écrous à la spécification correcte. Retirez l'ancien joint sur le carter d'embrayage et l'installer en utilisant un nouveau joint. Veiller à ce que toutes les rondelles pour le kick et le mécanisme de débrayage sont installés avant que le couvercle est fixé. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons conformément aux spécifications appropriées.
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Remplir le moteur ou la transmission avec de l'huile. Activez le levier d'embrayage à quelques reprises et se sentent pour un fonctionnement anormal. Parfois, le câble d'embrayage doit être réglé après de nouveaux disques d'embrayage sont installés. Prenez la moto pour un tour d'essai.