Comment changer l'alternateur sur un 1984 Yamaha 1000

1984 Virago de Yamaha XV1000 utilisé un alternateur en deux parties comme base de son système de charge. Le système est composée d'un stator et d'un volant d'inertie de manière permanente magnétisé attaché au vilebrequin du moteur. Un courant électrique passe à travers les fils de cuivre enroulé de manière serrée autour du stator. Le stator est manipulé par des forces magnétiques en rotation - créée par le volant d'inertie - pour générer une tension constante. Une perte dans les capacités de charge de la Virago souvent surgi lorsque les bobines de stator ont été endommagés. Les choses dont vous aurez besoin
10 mm et 17 mm socket Socket
clé
vidange pan
5 mm clé Allen
stator
carter de cache culbuteur
Clé dynamométrique
Entonnoir
huile moteur 10W-30, 3 pintes.
Afficher plus Instructions
1

Parc de la Virago sur sa béquille centrale. Démarrer son moteur et laisser tourner au ralenti en place pendant 3 minutes. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant 10 minutes.
2

Passer une casserole de vidange d'huile sous le bouchon de vidange sur le coin en bas à l'avant du moteur. Dévissez la vis de vidange, à l'aide d'une prise de 17 mm et une clé à douille, égoutter l'huile du moteur. Vissez la vis de vidange en place et le serrer à 32 livres-pied avec une clé dynamométrique.
3

Soulevez l'avant du coussin au large de la virago du cadre des rails et dévisser le siège de la selle boulons de montage, l'utilisation d'une douille de 10 mm et une clé à douille. Soulevez l'avant du siège, puis retirez le siège vers l'avant jusqu'à ce que l'onglet sous l'arrière du siège est publié à partir de la trame de la Virago
4

Tirez sur le panneau latéral gauche -. Situé juste en dessous de la siège - hors du cadre. Cela permet d'accéder au faisceau de câblage électrique de la Virago.
5

Dévissez les boulons du périmètre du couvercle du carter gauche, à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Retirez le couvercle et son joint hors du moteur à la main. Dévissez les boulons de fixation du stator de la face intérieure du couvercle du carter gauche, l'utilisation d'une clé Allen de 5 mm. Tirer le stator le couvercle. Suivre les branchements de plomb du stator au harnais de câblage de la Virago, débrancher son connecteur
6

Bolt, un nouveau stator sur la face intérieure du couvercle du carter gauche avec une clé Allen de 5 mm.. Serrer les boulons à 14 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique. Route câblage de sortie de l'stator à travers le canal couper dans le bas du capot.
7

place un nouveau carter cache-joint sur le moteur, puis le couvercle du carter gauche. Vissez les boulons du couvercle de carter gauche en place avec une clé Allen de 5 mm. Serrer les boulons à 7 livres-pied avec une clé dynamométrique. Route du câblage du stator mènent à travers la trame de la Virago et dans le faisceau de câblage.
8

Poussez le capot latéral gauche dans les œillets sur le côté du cadre de la Virago. Glissez sur l'onglet situé à l'arrière de la selle dans la fente découpée dans l'aile arrière de la Virago; mettre le siège sur les longerons. Visser les boulons de fixation du siège en place avec une douille de 10 mm et une clé à douille.
9

Dévissez le bouchon de remplissage d'huile à partir de la partie supérieure du couvercle de carter gauche. Remplir le moteur avec 3 pintes. de 10W30 huile à moteur, à l'aide d'un entonnoir. Vissez le bouchon de remplissage d'huile en place.