Avec un système d'injection électronique, la Suzuki Hayabusa répond favorablement à l'ajout d'un commandant programmateur électronique de puissance au moteur. Ces programmeurs recalibrer la courbe de carburant pour faire le meilleur usage du carburant indice d'octane élevé. Sous forme d'actions, la moto peut être exécuté sur 87 ou 89 octane du carburant de la pompe. L'ajout d'un programmeur, il est nécessaire d'exécuter 91 ou plus octane, mais le compromis est que le carburant à indice d'octane plus élevé augmente la puissance utilisable de la moto, si ce n'est que par une petite quantité. Attendez-vous rien de plus qu'une augmentation de 2 à 8 chevaux de l'ajout d'un programmeur de puissance.
Nitrous Oxide Kits pour améliorer
kits d'oxyde nitreux à un coup, la puissance nominale de manière significative améliorer la puissance de la Suzuki Hayabusa dans les situations de course et, lorsqu'il est utilisé judicieusement, ne nécessite pas toujours la modification du moteur pour fonctionner. Kits d'azote peuvent être relativement simples à installer, mais à des niveaux de puissance plus élevés qu'ils ne nécessiter un réglage soigneux du moteur pour éviter accablante les pièces internes du moteur et des composants potentiellement nocifs. La meilleure option lors de l'installation d'oxyde nitreux sur une moto est d'avoir le travail effectué chez un concessionnaire agréé ou le magasin où vous savez que ce travail a été effectué avec succès dans le passé.
Kits Shifter électriques pour améliorer
kits utilisables Power shifter électriques disponibles pour la Suzuki Hayabusa améliorer le pouvoir en améliorant le temps de réponse du pilote. Lorsque la concurrence dans les courses d'accélération en circuit fermé, le facteur le plus important nécessaire pour gagner des courses, c'est la rapidité et la précision avec laquelle vous pouvez changer les engrenages de la moto. Kits de décalage électriques réduire le temps de déplacement d'une boîte de vitesses manuelle de manière significative, réduisant E /T de 1/2 à une seconde entière. Les kits d'installer à la place du levier de levier du pied existant, et pendant qu'ils prennent un certain temps pour s'y habituer, ils travaillent remarquablement bien à vous donner la pleine utilisation de toute la puissance de la moto.
Étendues bras oscillants pour améliorer la puissance utilisable
Bien qu'ils sont devenus quelque chose d'un accessoire de mode pour motos de route, les vélos équipés de bras oscillants de longues réduisent considérablement leur temps quart de mile en permettant au pilote de fonctionner collant course de drag pneus plutôt que les pneus de rue sans le danger de l'extrémité avant de la moto soulevant trop loin du sol. Même si on s'attend lorsque l'accélération lourde pour le pneu avant de lever un peu, trop de lift demande au cavalier de laisser sur l'accélérateur pour mettre la roue avant vers le sol, et donc la moto de retour sous contrôle. Avec un bras oscillant prolongée, le vélo est moins enclin à le soulèvement des roues avant, permettant au pilote de rester sur l'accélérateur pendant de longues périodes sans perdre le contrôle de la moto.