Déboulonnez les pots d'échappement Yamaha provenant des tuyaux d'échappement à l'aide de la clé à douille. Les vis de fixation sont situés juste en dessous de la cheville du pied du passager avec une vis de fixation supplémentaire situé entre le pot d'échappement à proximité de l'essieu arrière de la moto. Avec les silencieux déboulonné et desserrés, les glisser hors du tuyau d'échappement de la Virago vers l'arrière de la moto.
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sécuriser les pots d'échappement de la Yamaha Virago sur une surface de travail stable comme une table de travail. Charger le bit de meulage de métal dans le forage. Dans l'extrémité ouverte du tuyau d'échappement à partir de laquelle sort du gaz d'échappement, il y voir un disque métallique rond entourant un tuyau de diamètre intérieur plus petit. Le tube intérieur est le tube d'échappement réel, et le disque de métal est le premier des deux cloisons. Entre les chicanes est ouatée fibre de verre ou de la laine d'acier. Le diamètre extérieur de la rondelle métallique est soudée à l'enveloppe extérieure du pot d'échappement. Utilisez la meule métallique pour enlever cette soudure. Effectuez la même opération sur l'autre silencieux.
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charge la scie dans la foret. Center de forage de guidage de la scie-cloche au milieu du tuyau d'échappement intérieur, puis coupé à une distance du diamètre intérieur du disque métallique rond pour le libérer de la conduite d'échappement intérieure. Puis retirez-le du silencieux. Faites de même avec la deuxième silencieux de la Virago.
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Retirer la fibre de verre ou ouate de métal à l'intérieur du pot d'échappement à l'aide d'une pince à bec effilé. Avec le matériel sonore de amortissant interne de la campagne 1993 Yamaha Virago enlevé, il est temps d'accorder les silencieux. Les réinstaller sur le Virago, puis lancer le moteur. Si vous êtes satisfait avec le son, vous avez terminé. Si vous voulez augmenter le son, percer la cloison intérieure. Couper le moteur avant de procéder.
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Chargez le foret de longueur étendue dans le forage, puis l'utiliser pour percer plusieurs trous dans la cloison intérieure de l'échappement. Les plus de trous que vous percez, le plus fort de l'échappement devient. N'essayez pas de supprimer complètement cette chicane, cependant, car il contribue à servir en tant que membre structurelle du silencieux, tenant les silencieux Virago au tuyau d'échappement.