monter votre YZ450F sur un stand de vélo de saleté de soutien. Retirez la étrier de frein avant de la fourche avant est laissé curseur du bas, en utilisant une clé à douille et une douille de 14 mm. Soulevez l'étrier hors du rotor de frein de la roue avant et le suspendre au guidon avec un cordon élastique. Retirer la fourchette en plastique couvre à la fois fourreaux inférieurs, en utilisant une douille de 10 mm.
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desserrer les boulons de pincement de l'essieu avant sur le fond de curseurs inférieurs de la fourche avant, en utilisant une clé à douille et un 12 mm douille. Dévissez l'écrou de l'essieu avant avec une prise de 22 mm, positionné sur le bras de fourche gauche, puis tirez sur l'essieu à partir du bras de fourche droit. Roulez la roue avant à partir de votre YZ450F.
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Retirer le immatriculation du guidon et le serrage de fourche, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm. Desserrer les boulons de pincement sur les moitiés supérieure et inférieure de la bride de la fourche, à l'aide d'une douille de 12 mm. Tirez les jambes de la fourche avant à partir du fond des pinces de fourche, en utilisant un mouvement de torsion.
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définir le premier bras de fourche dans un étau à mors en caoutchouc et dévissez le bouchon du haut de la fourchette tube avec une clé à molette réglable. Retirez le couvercle supérieur et la tige d'amortissement sur le tube de fourche.
5
Retirer le bras de fourche de l'étau et versez le liquide de suspension de la fourche dans un carter d'huile. Pompe curseur du bas de la fourchette jusqu'à ce que le liquide se soit écoulée complètement. Remplacer le bras de fourche dans votre étau.
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Retirer le petit cache-poussière du tube de fourche pour accéder au joint de fourche et son anneau de retenue, à l'aide d'un tournevis plat. Pry la bague de retenue sur le tube de fourche avec le tournevis. Pousser le curseur de fourche inférieur dans le tube de fourche, puis tirez-le avec force pour déloger le joint de la fourche. Une fois le joint est libéré, tirez le curseur du bas complètement sur le tube de fourche et faites glisser le vieux joint de fourche du fourreau.
7
Manteau un nouveau joint de fourche avec "01" huile de suspension Yamaha frais. Glisser le nouveau joint sur le curseur de fourche inférieure, puis glisser le coulisseau inférieur dans la partie inférieure du tube de fourche. Siège le nouveau joint de fourche dans le tube de fourche, à l'aide d'un pilote d'étanchéité. Enclencher la bague de retenue en place sur le joint d'étanchéité. Faites glisser le cache-poussière en caoutchouc sur l'extrémité du tube de fourche.
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Retirer le bras de fourche de votre étau. Placez le curseur du bas contre le sol et comprimer le tube de fourche complètement. Remplir le tube de fourche avec "01" fluide de suspension Yamaha jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec la partie supérieure du tube de fourche. Insérez la tige d'amortissement dans le haut du tube de fourche. Pomper la tige d'amortissement à plusieurs reprises afin de répartir uniformément l'huile de suspension. Recharge du bras de fourche avec "01" fluide de suspension jusqu'à ce que le fluide est au niveau de la partie supérieure du tube de fourche. Lentement étendre le bras de fourche. Vissez le bouchon de la fourche en place avec une clé à molette réglable.
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remplacer le joint de la fourche reste en suivant la même méthode. Réinstaller les deux bras de fourche sur votre YZ450F, en utilisant la méthode inverse de la dépose.
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