Comment faire pour dépanner une Honda XR 80 2003

Lors du dépannage d'urgence de 2003 Honda XR80, vérifiez l'évidence première. Le XR80 ne pas avoir une batterie, une source commune de problèmes de démarrage, mais elle a plusieurs choses évidentes comme une clé d'allumage et tuer. Ceux-ci devraient être vérifiés en premier. Ensuite, si pas de chance, rappelez-vous la chambre de combustion du moteur doit recevoir du gaz et une étincelle. Sans les deux ne se passe rien. D'autre part, à la fois quelque chose de pratiquement doit arriver. Essence et une étincelle sont un mélange explosif. Instructions
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mettez le contact.
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Mettez le coupe-circuit en position d'arrêt.
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Vérifiez l' Le niveau de carburant de réservoir de gaz et mettre le robinet de carburant en position «On» ou «réserve», selon le cas.
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Appuyez sur le capuchon de bougie d'allumage pour s'assurer qu'il est bien.
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Poussez le fil de bougie dans le capuchon de bougie pour s'assurer qu'il fait plein à l'intérieur de contact. Le fil de la bougie et le capuchon ressemblent à une pièce. Ils ne sont pas. Le fil peut sortir un peu et débrancher électriquement, tout en restant dans le capuchon.
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Déplacez le levier de starter sur la position correcte. Pour un moteur froid, vers le bas pour un moteur chaud.
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Rechercher des gaz dans la chambre de combustion. Après avoir essayé de démarrer la moto, retirez la bougie d'allumage (le XR80 2003 possède une clé à bougie dans sa boîte à outils). La fiche est mouillé avec de l'essence? Sinon, il ya votre problème. Trace vers le bas le boucher. Tournez la vanne de carburant sur OFF. Débrancher la conduite de carburant du carburateur. Avec une tasse prête à recueillir le carburant, tournez la vanne sur «On». Si le carburant ne sort pas, fermez le robinet de «réserve». Si le carburant n'est pas encore coule, il ne reçoit pas passé la vanne. Il devra être enlevé et obstrués. Si de l'essence a fait couler, le carburateur reçoit carburant si le sabot doit être dans le carburateur. Retirer et nettoyer.
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Vérifier une étincelle dans la chambre de combustion. Retirer la bougie, si ce n'est déjà retiré. Puis le connecter à son capuchon et le maintenir contre le moteur à la terre elle. Faire tourner le moteur avec le kick. La fiche produire une étincelle? Sinon, c'est le problème, essayez une autre prise. Si cela ne fonctionne pas, il est probablement préférable d'avoir votre concessionnaire Honda à diagnostiquer le problème. Le XR80 a allumage à décharge de condensateur (CDI). Il n'y a pas de pièces mobiles et rien à régler. Typiquement, les composants électriques ne sont pas restituables. Si vous remplacez l'un des composants du système d'allumage et ce n'est pas le problème que vous ne pouvez pas être en mesure de le retourner.