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L'installation de pneus moto Michelin

Michelin fabrique des pneus modernes de moto tubeless. Beaucoup de motos de route haute performance sont équipés de pneus de marque Michelin. Plusieurs équipes de course de moto de championnat préfèrent également les pneus Michelin, dont l'Autriche Racing Team Yamaha YART et Michelin. Modification de vos pneus moto Michelin nécessite un peu d'habileté et un certain savoir-faire. Choses que vous devez
Tire fer (s)
Pinces
Ratchet ensemble
savon et de l'eau
Afficher plus Instructions
1

Retirer la jante et des pneus de votre moto. Si vous changez un pneu arrière il s'agira d'enlever l'arbre chaîne, courroie ou entraînement et les freins. Si vous changez un pneu avant, vous devrez enlever les freins pour libérer la roue. Pour enlever la roue, prise le vélo et placez-le sur un stand de moto. Desserrer le boulon de l'axe avec votre jeu de cliquet et faites glisser la jante arrière à l'arrière ou la jante avant vers le bas jusqu'à libre.
2

Retirer tout l'air du vieux pneu en retirant la valve avec vos pinces. Placer le fer des pneus accroché entre un bord de la pneumatique et de la jante. Pop le pneu sur le bord de la jante et faire tourner d'un tour complet. Placez votre démonte-pneu entre le bord du pneu et la jante restants et répéter le processus jusqu'à ce que le pneu est complètement éteint. Si vous avez des difficultés à obtenir le fer de pneu dans entre le pneu et la jante donner et utiliser un marteau et un bloc de bois pour briser le sceau. Si vous avez des difficultés indiscrets le pneu de la jante appliquer de l'eau savonneuse pour lubrifier la surface.
3

Solde de la jante en le plaçant entre deux morceaux de bois de niveau suffisamment élevé pour fournir tournant dégagement. Fixez les écrous d'axe sur les boulons essieux des deux côtés de la roue d'agir comme une plate-forme qui tiendra la jante en place pendant qu'il tourne. Faites tourner la jante et attendre que ça s'arrête. Effectuer cette action plusieurs fois. Le fond de la jante où il s'arrête régulièrement est le point lourd. Pour assurer la roue avec l'équilibre de base, installez le côté le plus lourd du pneu à l'emplacement exact opposé de la lourde tache de la jante. L'endroit le plus léger sur le pneu viendra marquée de l'usine avec un point de peinture.
4

match la tache lumineuse sur le pneu avec la lourde tache sur la jante et à installer. Posez votre rebord plat avec le pneu à plat en dessous. Appliquer de l'eau savonneuse pour le premier bourrelet et le pousser vers le bas sur la jante pour lancer le processus. Pry le reste du premier bourrelet sur la jante en utilisant le fer des pneus et la rotation jusqu'à ce qu'il ressorte plus complètement. Retournez la jante de sorte que le pneu est maintenant sur le dessus. Appuyez sur le pneu pour obtenir le deuxième talon commencé. Insérez l'extrémité droite de votre démonte-pneu entre le pneu et la jante et faites glisser sur le bord jusqu'à ce que le pneu saute sur tout. Utilisez deux démonte-pneus si vous désirez plus d'effet de levier ou poignée pendant le processus d'installation.
5

gonfler le pneu lentement et d'attendre la perle de mettre en place et former un joint autour de la jante. Vous pouvez entendre un bruit sec quand il bloque po gonfler à la pression appropriée. Installez la roue sur votre moto. Assurez-vous d'avoir votre jante et le pneu pondérées par un professionnel agréé avant de démarrer.