Comment préparer une 150 cc scooter pour aller plus vite

Les scooters sont plus petite version de motos, avec des tailles de moteurs dans la gamme de 50 à 250 cc. Alors que les gros moteurs permettent généralement à des vitesses plus rapides de la route, la vitesse de la moto tout individu est régi par la taille des pignons d'entraînement de transmission et de pignons d'entraînement de la chaîne. En changeant leur taille, vous pouvez manipuler la vitesse et la puissance. Pour préparer un scooter 150 cc pour aller plus vite, l'option la plus simple consiste à augmenter la taille du pignon d'entraînement de la chaîne avant. Choses que vous devez Tournevis

maillet en caoutchouc
Socket Wrench Set
clé Box Set
Ruler
Show More Instructions
1

Retirer les vis de fixation du couvercle de pignon, sur la transmission, avec un tournevis. Remuez le couvercle avec vos doigts jusqu'à ce que le couvercle est fourni gratuitement. Si les bâtons de couverture, appuyez sur les bords de la couverture doucement avec un maillet en caoutchouc, en prenant soin de ne pas griffer le couvercle.
2

tourner la vis de réglage de la chaîne sur le côté arrière de la roue arrière avec une clé, jusqu'à ce que les parties supérieure et inférieure de la chaîne presque toucher les uns les autres comme vous pincez les sections ensemble entre vos doigts.
3

Retirer le pignon d'entraînement écrou de retenue avant avec une clé. Remuez le pignon avant tout en tirant vers vous jusqu'à ce que le pignon vient de l'arbre. Tirer le pignon avant de la chaîne et accrocher la chaîne sur le repose-pied.
4

Prenez le couvercle de pignon pour le magasin de pièces lors de la sélection du nouveau pignon, pour être sûr que le nouveau pignon ne sera pas trop grand pour tenir sous le capot. Gardez à l'esprit que la plupart des scooters ont un rapport de 3 à 1 train avant à dos standard, ce qui signifie que l'augmentation de la taille du pignon avant d'une dent est l'équivalent de la réduction de la couronne arrière par trois dents. Pour chaque étape jusqu'à vous gagnerez une augmentation d'environ deux à trois pour cent de la vitesse, mais vous serez également sacrifier une quantité égale de couple ou de puissance. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer le rapport de vitesse de votre scooter.
5

Aligner les dents du pignon neuf dans le lien sur le devant de la chaîne et faites glisser le pignon sur l'arbre de montage de la transmission. Serrer l'écrou de pignon en place avec une clé.
6

Serrer la vis de réglage de la chaîne jusqu'à ce que la chaîne est seulement enseigné, sans jeu, puis de nouveau le tendeur de chaîne off, desserrer la chaîne d'un demi- tour à la fois jusqu'à ce que la chaîne a un pouce de jouer. Contrôler le jeu en tirant sur la chaîne jusqu'à ce qu'il soit serré. Alignez la règle sur le bord inférieur de la chaîne et pousser la chaîne vers le haut aussi loin qu'il peut aller tout en observant le mouvement de la chaîne le long de la règle.
7

Replacez le couvercle du pignon avant avec le tournevis.