Retirer le pied de la droite et la gauche conducteur chevilles ainsi que la tringlerie de changement de vitesse, levier de vitesses et la tringlerie des freins - moins le maître-cylindre - selon le manuel du propriétaire de votre
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monter la plaque de frein. montage sur le châssis de la moto et fixer avec les vis à tête plate 1 po fournis avec les repose-pieds et un tournevis.
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vis une extrémité de la tige de frein tout le chemin dans le maître-cylindre en plaçant un écrou 5/16-inch sur l'extrémité de la tige de frein. Fixer l'autre extrémité du levier de frein dans la pédale de frein par l'insertion, l'axe de chape dans la chape. Ajustez la pédale de frein soit par vissage de la tige de frein plus loin dans le maître-cylindre ou en ajustant la chape - selon rendre la pédale de frein se tenir aussi droit que possible sans toucher le support repose-pied. Une fois que vous avez la pédale ajusté, insérer la rondelle et le coton tige dans la chape avec une paire de pinces à bec effilé
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Fixez l'ensemble de plaque de levier de vitesses -. Fourni avec votre poste de commande vers l'avant - au châssis de la moto en fixant deux vis à tête plate à travers l'assemblage et le serrage avec une clé Allen.
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Fixer la nouvelle tige de tringlerie du levier de changement de vitesse sur la transmission avec un open- fin clé. Branchez l'autre extrémité de la tringlerie du levier de changement de vitesse sur les nouvelles commandes avancées avec une clé à fourche.
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Retirer le stock caoutchouc cheville de passage du levier de vitesses avec une pince-étau . Installez la nouvelle cheville - livré avec vos commandes avancées -. Par la main
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Réglez la hauteur du levier de vitesse en raccourcissant ou en allongeant la tige de liaison du changement. Pour ce faire, en le vissant plus loin dans la transmission ou dévissant plus.
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installer les nouveaux repose-pieds pour les supports de repose-pied nouvellement installés. Serrer les rondelles et les boulons qui maintiennent le repose-pied en place - fourni avec vos commandes avancées - avec une clé Allen
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Installez le bouchon de chrome fourni sur l'arbre d'origine du levier de vitesses pour couvrir l'. cannelures. Fixez le bouchon avec une clé Allen.