obtenir une trousse de feu stop et garer votre XR400 sur sa béquille ou sur un stand de réparation.
2
Retirer le siège du pilote et de la protection d'échappement droit à l'aide les outils métriques appropriées. Débranchez le connecteur en plastique noir qui relie le fil de feu arrière bleu pour le faisceau de câbles principal en dessous de la surface du siège.
3
Retirer la lentille du feu arrière rouge et prendre l'ampoule de feu arrière de la prise . Dévissez les deux vis qui maintiennent la base feu arrière à l'aile arrière. Tirez sur la base loin de le joint en caoutchouc sur l'aile. Notez le trou inutilisé dans la partie arrière de la base, à côté du trou occupé par le fils de feu arrière bleu.
4
séparer deux fils jaunes fournis dans le kit et mettre un de côté. Insérez l'extrémité dénudée d'un fil jaune du kit lumière à travers le trou inutilisé dans la base feux arrière par derrière. Insérez l'extrémité dénudée du fil dans le trou de contact utilisé dans la prise de lumière, juste assez pour le bout du fil pour pouvoir être soudé.
5
souder l'extrémité du fil jaune au le contact dans la prise de lumière. Laisser la soudure à sécher. Si nécessaire, couper tout excès de soudure autour du contact d'une petite tondeuse ou déposer l'excédent avec une lime à ongles, afin d'assurer un contact uniforme pour l'ampoule.
6
passer l'extrémité libre du fil jaune à travers le trou de câblage dans le joint de feu arrière en caoutchouc à l'aile arrière. Tirez le relais à travers de la face inférieure de l'aile. Remettez la base feu arrière à l'aile. Réinstaller l'ampoule de feu arrière dans la douille, et remettre en place la lentille rouge à la base.
7
couper le fil bleu sur le connecteur en plastique noir existant. Avec une pince à fil, nu 1/4 de pouce de l'extrémité du fil. Reportez-vous aux instructions fournies dans le kit et le fil bleu sur le connecteur à trois broches fournie dans le kit. Notez que le connecteur à trois voies a un fil gris déjà installé.
8
reliez le fil jaune restant dans le kit au port ouvert le connecteur à trois fils, à côté du fil gris. Branchez le connecteur dans le faisceau de câbles principal où le connecteur de l'usine a été détaché.
Interrupteur des feux stop
9
Placer un chiffon d'atelier autour du maître-cylindre à la pédale de frein arrière . Retirez le boulon de banjo du maître-cylindre. Installation de l'interrupteur de feu de frein prévu dans l'orifice de banjo sur le maître-cylindre. Essuyer tout liquide de frein résiduelle en finir avec le chiffon.
10
cordes le fil gris et le fil jaune du connecteur de la zone de l'interrupteur des feux de freinage. Raccorder les deux fils sur le connecteur à deux fils fourni dans le kit. Branchez le connecteur à deux fils dans le connecteur de l'interrupteur des feux de freinage.
11
sécuriser les fils de l'interrupteur de feu stop sur le tube de châssis de la moto au-dessus de la pédale de frein arrière à l'aide d'un ou plusieurs attaches en nylon. Fixez les fils jaunes et gris ensemble sur le tube de cadre supérieur sous le siège du conducteur en utilisant un collier en nylon.
12
Remettez le carter d'échappement droite et le siège du conducteur de la moto. Reportez-vous à votre manuel d'entretien et suivre les procédures pour la purge des freins arrière. Top Off du liquide de frein dans le maître-cylindre avant de conduire la moto.
Articles connexes automobiles