Sélectionnez une zone de travail plane et soulevez votre CBR1000RR en position verticale avec un support du bras oscillant.
2
Retirer les sièges de la CBR1000RR en plaçant la clé de contact du motocycle dans la serrure siège en dessous du côté gauche du carénage de queue. Débloquez le siège et soulevez-le de la moto. Tirez les bords arrière du siège avant vers le haut, puis dévisser les boulons de fixation du siège au cadre de la moto avec une clé Allen de 5 mm. Soulevez l'arrière du siège vers le haut et retirez-le de la moto.
3
Dévissez les deux vis à l'avant du carénage de la queue, qui est situé au-dessus des rails du siège du cadre, et la paire de boulons à l'intérieur de la cabine de queue carénage avec une clé de 5 mm. Saisir les côtés du carénage de queue à deux mains et écartez doucement à part, puis soulevez le carénage de queue hors du cadre de la moto. Portée sous le carénage et débranchez le feu arrière de harnais de câblage de la moto.
4
Dévissez les boulons de fixation avant droite pied support cheville et le pied droit support de cheville arrière au châssis de la moto avec un 6 mm clé Allen pour accéder au bouclier thermique de milieu tuyau d'échappement. Dévisser les deux vis à partir des bords supérieur et inférieur de l'écran de chaleur avec une clé Allen de 4 mm, puis tirer le bouclier thermique à une distance à partir du tuyau d'échappement intermédiaire. Desserrer les colliers de fixation du tuyau d'échappement du milieu pour le silencieux et les tuyaux de tête avec une douille de 12 mm et une clé à douille.
5
Retirer le couvercle du servo d'échappement, qui est positionné sur le côté gauche du silencieux, avec une clé Allen de 4 mm. Desserrer les écrous des câbles servomoteurs avec une clé de 10 mm, puis retirez les extrémités des câbles sur la poulie du servo. Dévissez les câbles du boîtier du servo. Remettre le couvercle avec une clé Allen de 4 mm. Tirer les câbles sur le côté gauche du cadre et fixez-les en place avec un serre-câble en nylon.
6
Dévissez les trois boulons de la couverture de la fin du silencieux avec une clé Allen de 4 mm. Dévisser les trois des boulons de fixation du silencieux avec une pipe de 10 mm et d'une clé à douille. Deux des boulons sont positionnés sur les deux côtés du pot d'échappement, tandis que le boulon restante se trouve sur le côté droit de l'échappement et au-dessus du réservoir de liquide de frein à l'arrière. Saisir le silencieux avec les deux mains et tirez-le hors du tuyau d'échappement moyenne. Réglez le pot de côté et tirez sur le tuyau d'échappement milieu hors du tuyau collecteur.
7
Retirer les trois boulons à l'intérieur du bouclier thermique de l'échappement avec une clé Allen de 4 mm. Tirer le bouclier thermique sur le châssis de la moto. Installez le glissement sur le bouclier thermique de gaz d'échappement sur le cadre, le cas échéant, en suivant les instructions fournies par glissement sur le guide d'installation de gaz d'échappement.
8
échapper une serre d'échappement sur les deux extrémités de la slip-on d'échappement de Moyen-pipe. Manteau à l'intérieur extrémités du tuyau milieu d'une épaisse couche de mastic silicone à haute température, puis appuyez sur le tuyau du milieu dans le tube collecteur de votre CBR1000RR. Poussez le glissement sur silencieux dans le tuyau du milieu. Librement monter le silencieux slip-on au châssis de la moto, en utilisant les vis de fixation du silencieux d'origine. Serrez les boulons pour le moment.
9
Aligner le slip-on d'échappement, à commencer par le tube central, puis le pot d'échappement. Faire pivoter ou déplacer le tuyau du milieu jusqu'à ce qu'il soit bien fixé dans la bride de la tête pipe, puis repositionner le silencieux jusqu'à ce qu'il se mette en place dans le tube intermédiaire. Serrer la fois des pinces d'échappement du milieu tuyaux de 13 pieds-livres avec une douille de 12 mm et d'une clé dynamométrique. Serrer les boulons de fixation du silencieux à 7,2 livres-pied avec une douille de 10 mm et d'une clé dynamométrique.
10
Nettoyez le glissement sur silencieux et son tube central avec un spray de nettoyage de vitres, puis essuyez toute huile résiduelle ou les empreintes digitales de la surface métallique de l'échappement avec un chiffon d'atelier propre. Ne touchez pas le silencieux slip-on ou un tuyau milieu après ce nettoyage.
11
installer la protection thermique médiane de conduite sur le châssis de la moto, si vous le souhaitez, à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Réinstaller les supports de repose-pieds avant et arrière sur le châssis de la CBR1000RR avec une clé Allen de 6 mm. Serrer les boulons de l'avant pied cheville support à 27 pieds-livres et les boulons de l'arrière pied cheville support à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique.
12
Tenez le carénage de queue sur le châssis et branchez-le de la CBR1000RR lumière de queue dans le faisceau de câblage de la moto. Étaler la partie inférieure du carénage de queue dehors avec les deux mains et abaissez-le sur le cadre. Visser les boulons de fixation de la queue carénage en place avec une clé Allen de 5 mm.
13
Glissez le siège avant dans le cadre de la moto, puis fixez-le en place avec une clé Allen de 5 mm. Verrouiller le siège du passager en place sur le dessus du carénage arrière et retirer la clé de contact de la serrure de selle.
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