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Quel est l'âge Harley Davidson Motorcycle Company?

Le Motor Company Harley-Davidson a commencé à Milwaukee, dans le Wisconsin au début du 20e siècle. Premier foyer de la moto société a été construit motos pour la course et une Harley Davidson a remporté un 15-mile-longue course en 1905 en franchissant la ligne d'arrivée en 19 minutes et deux secondes. Première usine de l'entreprise était une petite cabane en bois avec le nom de l'entreprise écrit sur la porte. The Beginning

En 1901, William Harley conçu un moteur pour s'adapter sur le cadre d'une bicyclette. Arthur Davidson l'a rejoint en 1903 pour construire et vendre des motos. La société a commencé dans un hangar de 10 par 15 pieds. Un ancien camarade de classe de Harley acheté la première moto d'eux en 1903. Harley-Davidson a célébré son 100e anniversaire en Septembre 2003, lorsque plus de 250.000 pilotes mis fin à une tournée à Milwaukee, dans le Wisconsin.
Incorporation

En 1907, Davidson deux frères avait rejoint l'entreprise en croissance, qui comptait alors 18 employés à temps plein. La société constituée le 17 Septembre 1907 et le stock a été divisé en quatre entre les fondateurs. L'usine a également augmenté et était désormais située sur qui deviendra plus tard la rue Juneau à Milwaukee.
AMF Fusion

En 1969, la Harley-Davidson Motorcycle Company fusionné avec American Machine and Foundry Company (AMF) pour devenir la Harley-Davidson AMF Motorcycle Company. De nombreux amateurs de Harley-Davidson décriés de la fusion et de l'intérêt de la société a commencé à diminuer à mesure que la qualité souffrait déjà depuis les années 1950. La société a évité de justesse la faillite en 1985, comme il a lutté pour surmonter ses problèmes.
Société Rebirth

En 1981, un groupe de cadres supérieurs de Harley-Davidson, qui comprenait William Davidson, petit-fils du fondateur de la société William Davidson, a acheté la société de l'AMF, et le Motor Company Harley-Davidson a été une fois de plus. Les tarifs douaniers imposés sur les motos importées à plus de 700 cc aidé l'entreprise à reprendre ses pieds et lorsque les droits de douane ont expiré en 1988, Harley-Davidson ne pas demander une prolongation et sentaient qu'ils pouvaient rivaliser avec les importations moins chères.