En quelle année a été la première Harley Davidson Softail construit?

Les motos de Harley-Davidson sont connus pour leur apparence nostalgique. Avant 1984, la plupart des Harley-Davidson qui a eu une suspension arrière utilise une configuration de l'amortisseur arrière double. Cela changerait avec l'introduction de la FXST Softail, qui mélange le look classique d'un cadre rigide avec un système de suspension caché pour fournir la meilleure combinaison de confort, de performance et de style rétro. En 1984, FXST

La nouvelle de l'année 1984 FXST Softail a été officiellement présenté en Juin 1983 et a comporté nouveau 1.340 cc Evolution moteur de Harley-Davidson. Le FXST attiré l'attention de magazines et les motocyclistes période. Les ventes de la nouvelle FXST rapidement dépassé les autres modèles de la gamme Harley-Davidson, malgré un prix de vente relativement élevé de 7,999 $.
Design Elements

L'apparence de la FXST était enracinée dans les choppers difficile de Virginie qui sont de plus en plus populaire dans les années 1970. Pour créer le bon look, le Softail utilisé un bras oscillant arrière avec un profil triangulaire qui imitait les lignes des rails du siège de la moto, créant l'apparence d'un châssis monobloc. Une paire d'amortisseurs à amortissement hydraulique relient la partie inférieure du bras oscillant au cadre de la Softail, en restant invisible sauf si vu de dessous. Afin de poursuivre son chopper-comme l'aspect, un réservoir d'huile en fer à cheval a été monté directement sur les rails du siège du cadre, avec hauteur, buck-horn guidon et un siège monobloc fortement intensifié.

Identifier une année Première FXST

Bien que le FXST est devenu un aliment de base dans la gamme Harley-Davidson, quelques-unes des pièces et composants utilisés sur 1984 FXST servir à l'identifier comme un premier modèle de l'année . La différence la plus évidente est le kick fixé sur le côté droit du carter du moteur, une caractéristique qui ne figurait pas sur l'un des autres machines-Evolution d'un moteur de Harley-Davidson. En outre, les modèles de première année ont également été équipés d'or emblèmes du réservoir de carburant bar-et-bouclier et un compteur de vitesse avec une vitesse maximale indiquée de 85 mph.
Le Softail Héritage

Harley-Davidson a suivi le succès de la FXST avec un nouveau modèle Touring basée en 1986, surnommé le FLSTC Heritage Softail, pour gagner la faveur des cavaliers qui préfèrent parcourir de longues distances sur l'apparence du hachoir. Prenant l'apparence nostalgique encore plus loin avec son ressort-amortisseur fourche avant, Harley-Davidson a publié le FXSTS Softail Springer en 1988. Série Softail Harley-Davidson a continué de croître au fil des ans, y compris les modèles remarquables comme le Deuce FXSTD et le FLSTF Fat Boy. En 2011, Harley-Davidson propose sept modèles Softail.