Sélectionnez une surface de travail plane et un ascenseur vos Concours sur sa béquille centrale.
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Déposer le carénage inférieur de vos Concours. Dévisser les vis de la partie supérieure de la coiffe, à l'aide d'une clé à douille et une douille de 10 mm, et les vis inférieures avec un tournevis cruciforme. Abaissez le carénage loin du moteur, puis retirez-la sous la moto.
3
Nettoyer la zone entourer les bouchons de vidange d'huile, placés sous l'avant, du côté gauche du moteur , avec une partie des aérosols de nettoyage. Placer un bac de vidange d'huile en dessous des bouchons de vidange d'huile.
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Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant trois minutes. Arrêter le moteur, puis laissez-le refroidir pendant au moins 10 minutes. Ne baissez pas la moto de sa béquille centrale.
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Dévissez le bouchon de remplissage d'huile du côté gauche du moteur, juste devant le levier de changement de vitesse. Dévissez les deux fiches avec une douille de 17 mm et une clé à douille. Laissez couler l'huile moteur pendant au moins cinq minutes.
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Retirer les joints toriques des deux bouchons de vidange. Essuyez les fils et vos astuces avec un chiffon d'atelier bouchon de vidange, puis glisser joints toriques neufs sur les filets du bouchon de vidange. Visser la vidange d'huile se branche sur le carter du moteur à la main, une fois que l'huile se soit écoulée complètement. Serrez les deux bouchons de vidange à 22 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille de 17 mm. Essuyer tout reste d'huile du carter du moteur.
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Dévissez le boulon du couvercle de filtre à huile ronde sur le fond du carter moteur, à l'aide d'une douille de 17 mm et une clé à douille. Retirez le couvercle du carter. Mettre la main dans le moteur et retirer le filtre à huile hors de la pompe à huile, si elle n'a pas brouillé avec le couvercle du filtre.
8
Vérifiez le couvercle du filtre à huile afin de s'assurer que le ressort du filtre à huile est fixé à la bride sur la face interne de la couverture. Si le ressort est manquant, il sera fixé sur le filtre à huile. Tirez le printemps hors du filtre et poussez sur le rebord du couvercle du filtre à huile. Poussez le nouveau filtre à huile dans le moteur, puis réinstallez le couvercle du filtre à huile. Serrer la vis du filtre à huile à 14,5 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille de 17 mm.
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Remplissez le moteur avec 3 litres d'huile moteur 20W-50 à travers l'orifice de remplissage d'huile sur le côté gauche du carter de moteur. Vissez le bouchon de remplissage d'huile en place à la main.
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Faites glisser le carénage inférieur sous vos Concours, puis soulevez-le en place. Installez les boulons supérieurs du carénage avec une douille de 10 mm et une clé à douille, puis vissez les boulons de carénage inférieur en place avec un tournevis cruciforme.
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Commencez votre concours et laisser tourner au ralenti pendant trois minutes sur son béquille centrale. Arrêter le moteur, puis laissez-la nouvelle huile se contenter de cinq minutes.
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Vérifier le niveau d'huile par la jauge de niveau d'huile ronde intégré au couvercle du carter moteur droit, visible au-dessus du carénage inférieur. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères supérieur et inférieur de la jauge lorsque réchauffé. Si le niveau d'huile est en dessous de la marque, dévisser le bouchon de remplissage d'huile inférieure et versez sous 1 à 2 oz d'huile moteur 20W-50 jusqu'à ce que le niveau d'huile a soulevé suffisamment.
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Baissez vos Concours de sa béquille centrale et le garer sur sa béquille., si désiré.
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