Comparer Fat Boy Vs moto Harley Davidson. Fat Bob

Harley Davidson a donné deux modèles de moto la désignation "Fat", le Fat Boy et Fat Bob, écoutant de nouveau aux jours précédents de moto. La Fat Bob est le plus ancien des deux modèles. Il a été introduit pour l'année modèle 1979, tandis que le Fat Boy a fait ses débuts en 1990. Il ya des similitudes dans leurs éléments de style costaud, mais il ya également des différences entre les deux qui ne répondent pas immédiatement l'œil. Movie Star

Connu pour son style cruiser emblématique, le Fat Boy est un favori Hollywood, Arnold Schwarzenegger montait un Fat Boy dans "Terminator II" et il a été présenté dans le film Le "Wild Hogs". Fat Bob, d'autre part, a une longue tradition Harley-Davidson inspire son look rétro, y compris ses deux phares qui rappellent de 1929 et 1930 modèles.
familles modèles

Classée Harley-Davidson Softail, le Fat Boy a un aspect "hardtail", grâce à ses amortisseurs arrières dissimulées. Reconnaître une moto Harley dans la famille Softail par son profil long et bas. La Fat Bob est un membre de la famille Dyna avec ses amortisseurs jumeaux. Aaron Frank du magazine "motocycliste" appelle Frank continue à dire "la ligne Softail était pour frimeurs qui préféraient polissage chrome à mettre sur miles" le châssis best-manutention dans gamme diversifiée de la Motor Company. ", Les Dyna ont été construits pour de vrai cavaliers. "

moteurs

The Fat Boy originaire équipé du Twin Cam 88 pouces cubes ou moteur cc 1450. Pour l'année modèle 2007, Harley-Davidson est allé à la 96, 1584 cc moteur Twin Cam pour tous les modèles de la famille Softail, Dyna et Touring. Le Fat Boy arbore le modèle de moteur 96B, indiquant qu'il est monté rigide et contre-balancée. Le moteur de la Fat Bob est monté sur caoutchouc.
Styling

Total Moto dit le Fat Boy "a défini la catégorie personnalisée graisse" et "est la définition même de une moto poids lourd, offrant une déclaration de style audacieux et vaste position de conduite confortable. "The Fat Boy dispose d'ailes arrière complet avant et arrière, de chrome sur et sous aspiration de fusil de chasse avec double silencieux, planchers de cavalier et un shifter talon-pointe. La Fat Bob est livré avec les phares bi-chrome, en avant-monté commandes au pied, faites glisser le style guidon et flottaient ailes avant et arrière. L'échappement du Fat Bob est un "Tommy Gun" deux-en-un en-deux avec double silencieux.
Spécifications

Sur les deux modèles «gras», le Fat Boy remporte le concours costaud, avec un poids à sec de 694 kilos à l'£ 669,7 de la Fat Bob. Les pneus d'origine sur Fat Boy sont aussi un peu plus gras avec un 140/75R17 à l'avant et 200/55R17 à l'arrière par rapport à la 130/90B16 avant et arrière 180/70B16 de la Fat Bob. Les bords Fat Boy sur le Fat Bob en couple maximum avec 93,7 livres-pied à 3000 tours par minute, à 92 livres-pied de la Fat Bob de couple à 3000 tours par minute. Malgré son encombrement, le Fat Boy devient légèrement meilleure consommation d'essence, 35 mpg en ville et 54 mpg autoroute comparativement à 34 mpg ville de la Fat Bob et 53 mpg autoroute. La Fat Bob est un peu moins cher. Le modèle de base 2011 prix de détail suggéré de la Fat Bob est $ 14,999, tandis que le Fat Boy a un prix de détail suggéré de 15 999 $ et un prix de 16.374 $ avec une option de couleur.