et l'approvisionnement en pétrole. Début de l'ATV et laisser tourner au ralenti pendant 3 minutes, puis arrêter le moteur et laissez-le refroidir pendant 10 minutes.
2
Retirer le moteur en plastique couvre, le cas échéant, des deux côtés de l'ATV. Tirez les patrons sur le bord supérieur de la couverture, près du siège de l'ATV, sur les œillets intégrés dans le cadre de l'ATV. Retirez les couvercles vers l'arrière de l'ATV jusqu'à ce que les languettes à l'avant du capot sont exempts de l'aile avant.
3
Dévissez le bouchon d'huile à partir du haut du carter moteur droit couvrir. Essuyer la jauge joint du bouchon nettoyer avec un chiffon d'atelier. Inspecter le bouchon d'huile joint torique n'est pas endommagé. Remplacer le joint torique s'il est déchiré ou effiloché.
4
Placer un bac à vidange d'huile sous le bouchon de vidange du carter du moteur, situé directement sous ou sur le côté gauche du carter. Dévissez le bouchon de vidange, à l'aide d'une prise de 17 mm et une clé à douille. Vidanger l'huile de moteur dans votre bac de récupération.
5
Dévissez le réservoir de bouchon de vidange d'huile du fond du réservoir d'huile, situé derrière le moteur, en utilisant une douille de 17 mm et une clé à douille. Vidanger l'huile de moteur dans votre bac de récupération. Passer cette étape si votre VTT n'est pas équipé d'un réservoir d'huile.
6
Retirer le joint ou le joint torique du bouchon de vidange, puis essuyez les filets du bouchon avec une serviette en magasin. Glissez un nouveau joint torique ou un joint sur le bouchon de vidange, puis vissez le bouchon dans le carter de vilebrequin à la main. Serrer le bouchon de vidange à 17 livres-pied, à l'aide d'une prise de 17 mm et d'une clé dynamométrique. Remettez le réservoir bouchon de vidange d'huile, le cas échéant, en utilisant la même méthode.
7
Retirer le filtre à huile du côté droit du moteur. Utilisez une clé à filtre bouchon de type à supprimer un filtre à huile spin-sur-Type. Si le VTT utilise un élément filtrant interne, dévisser le couvercle du filtre à huile du couvercle de carter moteur droit avec une douille de 10 mm ou une clé Allen de 5 mm. Tirez le couvercle, le ressort du filtre à huile et le filtre à huile hors du moteur. Essuyer tout reste d'huile avec une serviette en magasin.
8
Installez le nouveau filtre à huile dans le moteur. Étaler l'huile moteur neuve autour d'étanchéité des joints toriques du filtre. Si vous installez un filtre à cartouche, visser en place à la main jusqu'à ce qu'il soit fermement contre le moteur. En variante, pousser le filtre à huile interne dans le moteur, puis le ressort de filtre à huile et le couvercle du filtre à huile. Visser les boulons du couvercle de filtre à huile en place, en utilisant une douille de 10 mm ou une clé Allen de 5 mm. Serrer les boulons à 7,6 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
9
place un entonnoir dans le goulot de remplissage du moteur, situé sur le dessus du couvercle de carter droit du moteur. Remplir le moteur avec la quantité et le type d'huile moteur spécifié dans le manuel du propriétaire de votre VTT. Vissez le bouchon d'huile en place à la main.
10
Remplir le réservoir d'huile avec la quantité et le type d'huile moteur spécifié dans le manuel du propriétaire de votre VTT. Vissez le bouchon d'huile en place à la main. Passer cette étape si votre VTT ne dispose pas d'un réservoir d'huile
11
externe Démarrez le VTT et le laisser tourner au ralenti en place pendant 3 minutes. Surveillez les fuites au niveau des bouchons de vidange d'huile et le filtre à huile ou le couvercle du filtre à huile. En cas de fuite, serrer la partie affectée d'un quart de tour supplémentaire. Arrêter le moteur.
12
Dévissez le bouchon d'huile, puis essuyez la jauge d'huile avec une serviette en magasin. Insérer la jauge dans le réservoir d'huile moteur ou jusqu'à ce que les discussions de la PAC reposent sur le goulot de remplissage d'huile. Tirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est en dessous du repère inférieur jauge, versez 1 to 2 oz de l'huile moteur dans le réservoir d'huile et le moteur. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile. Vissez le bouchon d'huile en place, si le niveau d'huile est au-dessus de la barre inférieure.
13
Réinstaller les deux capots de moteur en plastique. Faites glisser les onglets sur le devant de la couverture dans les fentes pratiquées dans le garde-boue avant. Poussez les patrons sur les bords supérieurs du moteur couvre dans les œillets construits dans le cadre de l'ATV.
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