Comment faire pour changer de vitesse sur la Kawasaki Vulcan Classic LT 2007 Vulcan 900 Classique LT de

Kawasaki était le plus petit modèle de la gamme Vulcan 2007, ce qui rend assez léger pour un nouveau pilote de moto de contrôler tout en conservant suffisamment grande puissance de vélo et de caractère pour divertir cavaliers chevronnés. Un des aspects les plus déroutants de la moto, du moins aux yeux d'un nouveau Rider, c'est talon-pointe du levier de changement de vitesse du Vulcain. Alors qu'un levier de moto typique nécessite le pilote à pousser vers le bas pour passer à une vitesse inférieure ou pour vitesses supérieures, le levier de vitesses talon-pointe permet au pilote de sélectionner un rapport en appuyant sur un des leviers. Instructions
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en tirant le levier d'embrayage et commencer la moto. Un voyant vert doit s'allumer sur le tableau de bord de la moto, situé sur le réservoir de carburant, ce qui signifie que la moto est au point mort.
2

Poussez le levier de dérailleur avant vers le bas avec la boule de votre pied gauche pour décaler de la position neutre et la première vitesse. Relâchez lentement le levier d'embrayage jusqu'à ce que la moto commence à rouler légèrement vers l'avant. Twist de la poignée lentement avec votre main droite pour accélérer à 20 mph.
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en tirant le levier d'embrayage et rouler la poignée d'accélérateur légèrement vers l'avant de fermer partiellement l'accélérateur. Appuyez sur le levier de vitesses à levier arrière avec le talon de passer en deuxième vitesse. Relâcher le levier d'embrayage lentement et faites tourner la poignée des gaz légèrement en arrière pour accélérer vers l'avant à 30 mph. Passer en troisième vitesse, quatrième et cinquième vitesse que votre augmentation de la vitesse, en utilisant la même méthode.
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rétrogradation à une vitesse inférieure que votre vitesse diminue. Tirez le levier d'embrayage et tourner la poignée des gaz légèrement vers l'avant. Appuyez sur le levier de vitesses à levier avant avec la boule de votre pied pour passer à une vitesse inférieure. Rapidement ouvert ou blip, l'accélérateur un peu pour augmenter la vitesse du moteur lorsque vous relâchez le levier d'embrayage. Cette légère augmentation de la vitesse du moteur permettra la roue arrière compenser la variation de la transmission et de réduire la possibilité de la moto embardées que vous relâchez l'embrayage. Répéter au besoin jusqu'à ce que vous avez changé en première vitesse.
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tirez le levier d'embrayage et fermer le gaz. Les deux freins à venir à un arrêt complet. Soutenir la moto sur le pied droit. Engager la première, en utilisant la manette-levier avant. Tapoter légèrement la manette-levier arrière avec votre talon à passer au point mort, indiquée par le voyant vert sur le tableau de bord de la moto.