Garer la moto sur sa béquille. Déverrouillez le siège, en utilisant la clé de contact, puis soulevez le siège de la moto.
2
Dévissez les boulons sur le dessus et les côtés des deux panneaux queue carénage, situés près de la base du réservoir de carburant , à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Retirez les caches latéraux loin du réservoir de carburant pour libérer leurs patrons de les œillets du réservoir de carburant. Seulement dévisser les boulons près du réservoir de carburant. Ne pas retirer les panneaux queue carénage de la moto.
3
Réglez la valve du réservoir de carburant, situé sous le côté gauche du réservoir, à la position Off. Dévissez les boulons dans la partie supérieure du réservoir de carburant - près du guidon et à la base du réservoir - avec une douille de 10 mm et une clé à douille. Soulever le réservoir hors du cadre de la moto, puis débranchez la conduite de carburant et le connecteur de la jauge de carburant. Réglez le réservoir de carburant de côté.
4
Retirer la boîte à air, situé entre les rails principaux de cadre au-dessus du moteur. Tirez le tuyau de reniflard le couvercle de la boîte à air. Desserrer les pinces de fixation des conduits du carburateur vers le bas de la boîte à air, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez la boîte à air hors des conduits d'admission du carburateur. Tirer les conduits d'admission d'air à partir de l'avant de la boîte à air. Réglez la boîte à air de côté.
5
Débranchez les câbles de bougies d'allumage de bougies d'allumage dans la partie supérieure du moteur. Dévisser les boulons de montage fixant les bobines d'allumage à l'intérieur des deux rails principaux de cadre entourant le moteur, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Dévisser le connecteur primaire de plomb à partir de l'extrémité des bobines d'allumage, à l'opposé du câble de bougie d'allumage, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez sur les bobines d'allumage sur la moto.
6
installer le nouveau bobines d'allumage sur Main longerons de la moto, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille. Serrer les boulons à 69 lb-po, en utilisant une clé dynamométrique.
7
Branchez le connecteur noir de plomb primaire de la bobine d'allumage à gauche, et le connecteur de plomb primaire verte pour la bobine d'allumage droit. Visser les vis du connecteur de plomb primaire en place avec un tournevis cruciforme.
8
Branchez le câble de la bougie inférieure de la bobine d'allumage à gauche sur la première bougie sur le côté gauche du moteur (cylindre n ° 1) , puis rebranchez le câble de la bougie supérieure sur la bougie d'allumage à l'extrême droite du moteur (n ° 4 cylindres).
9
Branchez le câble de la bougie inférieure de la bobine d'allumage à droite sur la droite étincelle prise au milieu du moteur (cylindre n o 3), puis rebranchez le câble de la bougie supérieure sur la bougie gauche au milieu du moteur (n ° 2 cylindres).
10
poussoir les conduits d'admission d'air dans les orifices à l'avant de la boîte à air. Poussez la boîte à air sur les conduits d'admission du carburateur, puis serrer les colliers conduit avec un tournevis cruciforme. Branchez le tuyau d'aération dans la buse sur le dessus du couvercle de la boîte à air.
11
Tenir le réservoir de carburant sur le cadre et le moteur de la moto. Reconnecter le connecteur de la jauge à carburant, puis pousser la canalisation de carburant vers la sortie de la soupape de réservoir de carburant. Remettez le réservoir en place, et vis de fixation du réservoir de carburant boulons en place, à l'aide d'une douille de 10 mm et une clé à douille. Serrer les boulons à 69 lb-po, en utilisant une clé dynamométrique.
12
Poussez les patrons du panneau arrière-carénage dans les œillets intégrés à la base du réservoir de carburant. Visser la queue-carénage boulons de fixation en place, en utilisant une clé Allen de 5 mm.
13
Réinstaller le siège de la moto. Appuyez sur l'arrière du siège pour verrouiller le siège en place.
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