Dévissez les boulons des deux côtés de la selle du pilote, juste sous l'avant de l'assise du siège, à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Soulevez l'avant du siège, puis retirez l'ensemble du siège vers l'avant jusqu'à ce que les crochets sous l'arrière du siège sont gratuits à partir de la console fixée au châssis de la moto.
3
Dévissez l'avant montage du réservoir de carburant boulons du support ci-dessous le guidon de la moto, en utilisant une clé Allen de 6 mm. Soulever le réservoir de carburant hors du cadre contre le pivotement situé à la base du réservoir de carburant. Prop le réservoir de carburant vers le haut, à l'aide de la tige de support trouvé dans la trousse d'outils de la moto. Débrancher le capteur de niveau de carburant et les connecteurs de la pompe de carburant à partir de la partie inférieure du réservoir. Tirez le carburant flexibles hors des points de vente de la pompe à carburant. Dévissez le réservoir boulon de la charnière de carburant, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille, puis soulevez le réservoir de carburant hors de la moto.
4
Retirer le couvercle de la boîte à air, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Extraire l'élément de filtre de l'air hors de la boîte à air. Dévisser les vis de fixation de la partie supérieure du centre de la boîte à air, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille. Tirez la boîte à air au large de l'ensemble de corps de papillon. Débrancher les connecteurs électriques et les tuyaux d'air du fond de la boîte à air. Réglez la boîte à air de côté.
5
Débranchez le câble de bougie d'allumage du premier cylindre sur le côté gauche du moteur à la main. Dévissez la bougie, en utilisant un 16 mm étincelle prise de courant et une clé à douille.
6
Regardez l'état général de la bougie d'allumage des signes évidents de dommages, y compris les électrodes fondues ou les isolateurs fissurés. Remplacez la bougie d'allumage avec un nouveau CR9EIA-9 bougie, s'il est endommagé de quelque façon.
7
Vérifiez l'écart de la bougie, la distance entre les électrodes de la bougie, à l'aide d'une jauge de fil. Suzuki spécifie un intervalle de 0,031 à 0,035-pouces entre les électrodes. Si l'écart de la bougie n'est pas dans cette plage, remplacer la bougie. N'essayez pas de régler l'écartement.
8
Regardez la couleur de l'électrode et l'isolant de la bougie. Idéalement, la bougie wil ont une couleur brun clair partout. Si la bougie d'allumage apparaît brun foncé ou humide, la bougie d'allumage est trop "froides" pour les exigences du moteur, ce qui réduit la puissance de sortie du moteur. Remplacez la bougie d'allumage avec un 9 CR8EIA bougie. Par contre, si la bougie semble vitrage ou crayeux de couleur blanche, la bougie est trop chaude et peut provoquer une surchauffe. Remplacez la bougie d'allumage avec un 9 CR10EIA bougie.
9
vis de la bougie dans le moteur à la main. Serrer la bougie à 8 livres-pied, en utilisant un 16 mm étincelle prise de courant et d'une clé dynamométrique. Brancher le câble de bougie d'allumage sur l'extrémité de la bougie d'allumage à la main. Vérifiez les bougies restantes, une à la fois, en utilisant la méthode décrite ci-dessus.
10
reconnecter les connecteurs électriques et les tuyaux d'air au fond de la boîte à air. Pousser les brides sur le fond de la boîte à air sur les entrées du corps d'étranglement. Visser la boîte à air boulons de fixation en place, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille. Réinstaller l'élément de filtre à air, suivi du couvercle de la boîte à air. Visser les vis du couvercle boîte à air en place, à l'aide d'un tournevis Philips.
11
Monter le réservoir de carburant de la moto. Visser le réservoir boulon d'articulation du combustible en place, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Rebranchez le capteur de niveau de carburant et les connecteurs de pompe à carburant, puis poussez les tuyaux de carburant sur les sorties de la pompe à carburant. Abaissez le réservoir sur le châssis, puis vissez les boulons de montage avant en place avec une clé Allen de 6 mm.
12
glisser les crochets sous l'arrière de la selle du pilote dans le cadre du support fixé au châssis de la moto , à proximité du carénage de queue. Abaisser le siège sur le cadre, puis vissez le siège boulons de fixation en place avec une clé Allen de 5 mm.
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Poussez les patrons en plastique à l'arrière du réservoir de carburant /cadre couvre dans les œillets construits dans le carénage de queue. Appuyez sur les couvertures contre crochet et boucle de fixation du cadre, puis vissez les boulons de fixation en place sur le devant de la couverture avec une clé Allen de 5 mm. Cette étape s'applique uniquement à 2009 et modèles plus récents GSX-R1000.
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