enlever le boulon de la borne de la borne négative de la batterie avec une clé de 10 mm. Placez le câble négatif de la batterie où il ne peut pas communiquer avec la borne négative de la batterie.
2
Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du carter de chaîne primaire. Retirez le bouchon de vidange et le bouchon de vidange O-ring avec une clé. Laissez le lubrifiant de carter de chaîne primaire de s'écouler.
3
Desserrer l'aile gauche courant boulons de fixation du conseil d'administration avec un pilote Allen et cliquet et tirez sur le marche-pied hors du cadre.
4
Desserrer le tuyau d'échappement du cylindre écrous de fixation arrière et retirez-les de la goujons avec un cliquet et socket. Retirer l'écrou du boulon en T à l'arrière de la conduite avec une clé. Tirez sur le tuyau d'échappement le moteur et le mettre de côté. Retirer le vieux joint à l'écrasement d'échappement à partir de l'orifice d'échappement du cylindre arrière avec un cure-dent.
5
desserrer le boulon de pincement de commande sur le levier de vitesses avec un pilote Allen et cliquet. Tirez le levier de vitesses et l'entretoise de l'arbre de changement.
6
Desserrer et retirer les vis de carter de chaîne primaire avec une clé Allen et cliquet. Retirez le couvercle du carter de chaîne primaire du moteur et le mettre de côté.
7
Pry ouvrir le taquet de verrouillage tenant le boulon jackshaft avec un tournevis plat. Prenez le pignon avec un chiffon d'atelier propre pour l'empêcher de tourner. Desserrer le boulon jackshaft avec une clé et tirez le boulon et la rondelle hors de la jackshaft.
8
Retirer les boulons du couvercle d'extrémité chrome avec une clé. Retirez les boulons et les fonds de fermeture du starter.
9
Desserrer les vis de fixation de démarrage avec une clé Allen et cliquet. Soulevez le démarreur du moteur. Retirer l'écrou de la borne de démarrage avec une clé et tirer les fils du solénoïde de démarreur de la borne de connexion. Tirez sur le démarreur par le côté droit du véhicule
10
Installez les fils du solénoïde, rondelle et un écrou sur la tige du terminal du démarreur et serrez avec une clé.
11
Tirez le couplage jackshaft le starter et placez l'extrémité du couplage avec le contre-dedans sur l'arbre intermédiaire.
12
Installer le démarreur par le côté droit de la moto. Guide de l'accouplement jackshaft sur l'arbre de démarreur et installer les boulons de fixation du démarreur. Serrer les boulons de fixation de démarrage pour 13 à 20 livres-pied avec une clé dynamométrique pied-livre et une prise.
13
Maintenir le pignon pour l'empêcher de tourner et installer le boulon jackshaft et rondelle de blocage. Alignez le taquet de positionnement sur la rondelle avec le trou dans la jackshaft. Serrer la vis jackshaft de 7 à 9 livres-pied avec une clé dynamométrique pied-livre et une prise. Plier la languette de la rondelle de blocage en position d'une paire de pinces. Assurez-vous que la languette de la rondelle de verrouillage s'adapte étroitement le plat le plus proche sur le boulon jackshaft.
14
Retirer le vieux joint de carter de chaîne primaire avec une raclette. Installez le nouveau joint de couvercle de carter de chaîne primaire sur le véhicule en utilisant les goujons de positionnement comme un guide. Tenez le couvercle de carter de chaîne primaire en position et installer les vis de carter de chaîne à la main. Serrer les primaires vis du couvercle du carter de chaîne de 9 à 10 livres-pied avec une clé dynamométrique pied-livre et une prise.
15
Retirer le couvercle d'inspection d'embrayage avec un cliquet et clé Allen. Ajouter lubrifiant de carter de chaîne jusqu'à ce que le niveau du liquide est au même niveau au fond de l'orifice de contrôle de l'embrayage avec le vélo en stationnement sur sol horizontal et maintenu en position verticale par un assistant. Essuyer toute huile résiduelle dans le couvercle d'inspection de l'embrayage et le joint torique. Installez le couvercle, le joint torique et l'inspection vis du couvercle sur le carter de chaîne primaire. Serrer les vis inspection du couvercle d'embrayage en toute sécurité avec une clé à cliquet et clé Allen.
16
Installez le levier de vitesse et l'entretoise sur l'arbre de sélection. Serrer la vis de pincement en toute sécurité avec une clé à cliquet et clé Allen. Installez le marchepied et les boulons de fixation sur le cadre. Serrer les boulons de fixation avec une clé à cliquet et clé Allen.
17
Insérer un nouveau joint à l'écrasement d'échappement dans l'orifice d'échappement du cylindre arrière. Positionner le tuyau d'échappement et faire glisser la bride du tuyau d'échappement sur les goujons. Installer et serrer les écrous d'échappement à 12 livres-pied avec une clé dynamométrique pied-livre et une prise. Ne serrez pas trop et déformer la bride. Installez et serrez l'écrou boulon en T dans le support d'isolation en caoutchouc près de l'extrémité du tuyau.
18
Installez le câble négatif de la batterie sur la borne négative de la batterie. Installez et serrez la vis de borne de la batterie avec une clé de 10 mm.
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