Retirer les deux châssis couvre, situé sous le siège du pilote et du réservoir de carburant, de la moto. Dévissez le boulon par le bas de la couverture, à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Tirer les pattes sous l'avant de la couverture de cadre, à proximité du réservoir de carburant, à l'écart du cadre de la moto. Faites glisser le capot vers l'avant de la moto pour libérer ses onglets du carénage de queue. Retirez le couvercle du châssis restants, en utilisant cette méthode.
2
Dévissez les boulons de fixation des deux côtés de la selle du pilote, à l'aide d'une clé Allen de 5 mm. Tirer le siège vers l'avant pour le libérer de son support fixé au châssis.
3
Retirer les clips de rivets en plastique du bas des panneaux de carénage latéraux inférieurs. Presser la broche centrale vers le bas et dans le corps de pince, à l'aide d'un poinçon ou la pointe d'un tournevis cruciforme. Saisir le corps de pince avec les doigts, puis retirez tout le rivet clipser sur le carénage inférieur. Poussez la goupille centrale jusqu'à ce qu'il dépasse du haut du corps de pince pour une réinstallation ultérieure.
4
Dévissez les boulons de fixation des deux panneaux de carénage inférieur, en utilisant une clé Allen de 5 mm. Tirez les panneaux à partir du cadre de la moto.
5
Dévissez les boulons de fixation du réservoir de carburant, situé à proximité du siège du conducteur point de montage, à l'aide d'une douille de 10 mm et une clé à douille. Soulevez l'arrière du réservoir de carburant légèrement et débrancher les conduites de carburant de la soupape de carburant sous le côté gauche du réservoir. Retirez le tuyau d'aspiration hors l'arrière du robinet de carburant.
6
Connectez un 3 pieds de long morceau de tuyau en plastique 3/8-inch à la sortie du centre de la valve de carburant. Placer l'extrémité opposée du tuyau dans un gaz 5-gallon. Ouvrez le robinet du robinet de carburant à la position privilégiée, présentée comme «PRI», en utilisant un tournevis à tête plate. Cela permettra à la boutique du réservoir d'essence de s'écouler librement à travers la vanne et dans votre bidon d'essence. Laisser le réservoir de s'écouler pendant au moins 10 minutes. Secouez le réservoir périodiquement afin de s'assurer qu'il se décharge complètement. Ouvrez le robinet de la vanne à la position «On» une fois que le réservoir est vidé. Tirez le tube hors la sortie du robinet.
7
Soulever le réservoir légèrement, puis tirez-le vers l'arrière de la moto pour le libérer des amortisseurs de montage avant. Débrancher le connecteur de la sonde de mesure de carburant à partir du fond de la cuve.
8
Retirer la vanne de carburant pour une installation sur le nouveau réservoir de carburant, si le nouveau réservoir n'est pas déjà équipé d'une. Dévisser le montage de la soupape de carburant boulons, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Extraire la soupape de carburant sur le fond du réservoir de carburant. Faire glisser la soupape dans le fond du nouveau réservoir. Vissez la valve boulons de fixation en place, puis serrer les boulons à 22 livres-pouces avec une clé dynamométrique.
9
diapositives prises à l'avant du réservoir de carburant sur les amortisseurs de montage du châssis, situé le long de le châssis de la moto à proximité du guidon. Brancher le connecteur de la sonde de mesure de carburant dans le fond du réservoir de carburant. Reconnecter les conduites de carburant et le tuyau d'aspiration à la vanne de carburant. Abaissez le réservoir de carburant sur le cadre, puis visser les vis du réservoir de carburant en place avec une douille de 10 mm et une clé à douille.
10
monter les panneaux de carénage inférieur sur la moto, en utilisant un mm Allen 5 clé. Rejoignez les fonds des deux panneaux, en utilisant les clips de rivets en plastique que vous avez retirées précédemment. Poussez le clip dans les carénages, puis appuyez sur la broche centrale du clip jusqu'à ce qu'il soit aligné avec le corps de pince.
11
diapositives à l'arrière du siège du conducteur dans son support, puis abaissez le siège en lieu. Vissez le siège de montage boulons dans les deux côtés du châssis, en utilisant une clé Allen de 5 mm.
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Réinstaller le cadre couvre. Faites glisser les onglets à l'arrière du capot dans les fentes pratiquées dans le carénage de queue. Poussez les languettes à l'avant du capot dans le cadre de la moto. Vissez la vis de fixation de couvercle en place, en utilisant une clé Allen de 5 mm.
13
Ouvrez le bouchon de remplissage du réservoir de carburant. Remplir le réservoir de carburant avec de l'essence fraîche, ou réutiliser l'essence vidangé du réservoir de carburant d'origine. Verrouillez le bouchon de remplissage en place.
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