Comment ajuster le frein automatique sur un vélo 50cc

L'embrayage automatique sur un vélo 50cc est conçu pour inciter à un régime spécifique lorsque vous tournez la manette des gaz. Si l'embrayage trop tôt, le moteur des tourbières, car il n'a pas un couple suffisant pour obtenir le roulement à vélo. Si l'embrayage tard, le moteur va plus vite que le régime spécifié et les disques d'embrayage peut brûler ou de vernis. Expérience en mécanique et un outil accessoire spécial et sont nécessaires pour ajuster l'embrayage automatique sur un vélo 50cc. Les choses dont vous aurez besoin
tachymètre numérique à piles métrique
Clés
hexagonales Clés
tournevis
embrayage tambour outil
5mm cale
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Photos 1

Reportez-vous aux instructions de connexion pour un tachymètre numérique à piles. Branchez l'appareil sur les fils d'allumage appropriés et la terre sur le vélo comme décrit. Démarrer la moto et de s'asseoir sur le siège avec les deux pieds sur le sol.
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Tenir le compte-tours dans votre main gauche. Tourner lentement la poignée des gaz sur la moto que vous observez la lecture sur le tachymètre. Notez le nombre de tours lorsque l'embrayage. Vous augmentez la tension de disque ressort si le régime est inférieure à 7,200 lorsque l'embrayage. Diminuer la tension de disque ressort si le régime est plus de 7500 lorsque l'embrayage.
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Éteignez le moteur. Débranchez le tachymètre numérique et mettre de côté.
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Desserrer et retirer l'écrou de pivot 14mm à la base de la pédale de frein sur le côté droit de la moto. Retirer le ressort de rappel de la pédale et prendre la pédale de frein off.
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Desserrer et enlever les vis du couvercle d'embrayage à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm. Retirez délicatement le carter d'embrayage avec un tournevis pour exposer l'embrayage automatique. Mettre le couvercle et les vis de côté.
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installer un outil de tambour d'embrayage sur les entailles sur le visage de l'embrayage. Tenir le manche de l'outil d'une seule main pour empêcher l'embrayage de tourner. Desserrer et enlever le boulon principal au centre de l'embrayage avec une clé hexagonale de 10mm. Régler l'outil tambour, boulon principal et la clé de côté.
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Soulevez la pile de disque ressort de la surface de l'embrayage à la main pour exposer les entretoises. Ajouter une entretoise de disque de 5 mm sous la pile pour augmenter la tension disque-ressort. Retirez l'une des cales de précontrainte 5mm existantes pour diminuer la tension de disque printemps.
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repositionner la pile de disque ressort au-dessus des cales au centre de l'embrayage. Enfiler le boulon principal dans la main et serrer avec la clé de 10 mm, en utilisant l'outil de tambour d'embrayage comme une sauvegarde pour empêcher l'embrayage de tourner.
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Remettez le carter d'embrayage et le fixer avec les sauvés boulons que vous serrez avec la clé hexagonale de 6mm. Rattacher la pédale de frein au pivot et reconnecter le ressort de rappel. Visser l'écrou de pivot enregistré sur à la base de la pédale et serrer avec la clé de 14 mm.