Comment faire pour supprimer des boues provenant d'un réservoir de gaz de moto

accumulation de boues au fond du réservoir d'essence de votre moto se produit par la dégradation naturelle de l'essence sur une période de temps. Les boues peuvent obstruer la valve du réservoir de carburant, les tuyaux et, finalement, le carburateur comme il continue à s'accumuler. Motos âgées sont particulièrement susceptibles d'avoir de grandes quantités de boue dans leurs réservoirs. Les nouvelles machines, cependant, peuvent être affectés au cours de longues périodes d'inactivité à moins qu'ils n'aient été préparés pour le stockage correctement. Retrait de la boue provenant du réservoir d'essence de votre moto aura plusieurs applications, mais permettra de réduire la probabilité de futurs problèmes liées au carburant. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille et douilles
longueur de trois pieds de caoutchouc Tuyau de carburant Gaz peut
12 Volt
Rubber cap
bande de caoutchouc robuste
duct tape
24 à 36 écrous hexagonaux
Acétone
diluant pour vernis
Essence
carburant stabilisateur
Afficher plus Instructions
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Réglez le gaz valve du réservoir de carburant à la position «Off». En variante, fixer la vanne sur la position "Marche", si un tuyau d'aspiration est fixé à l'arrière de la vanne. Cette étape ne s'applique pas aux motos à injection carburant.
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Tirez le tuyau de carburant de la soupape de carburant ou de sortie de la pompe de carburant. Placez une longueur de trois pieds de tuyau de carburant en caoutchouc sur la prise secteur et placez l'extrémité libre du tuyau dans un bidon d'essence. Tournez le robinet de carburant sur "On" ou en position "Prime". Connecter le câblage de la pompe à carburant pour une batterie de 12 volts, si vous travaillez sur une moto à injection de carburant. Videz tout le contenu du réservoir de gaz dans votre gaz peut.
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Retirez le réservoir d'essence de votre moto, en utilisant une clé à douille. Dévisser la vanne de carburant à partir de la partie inférieure du réservoir, à l'aide d'une clé à douille ou à la main. Ne pas retirer la pompe à carburant, si vous travaillez sur une moto à injection de carburant. Recouvrir le montant de soupape de carburant filetée sur la partie inférieure du réservoir avec un bouchon de caoutchouc, si le réservoir utilise une vis sur le clapet, ou sceller l'orifice de soupape de combustible avec une bande de caoutchouc et la bande lourds conduit.

4

Retirer le capuchon de gaz à partir du réservoir, puis placer 24 à 36 écrous hexagonaux dans le réservoir de gaz à travers la tubulure de remplissage. Couvrir le goulot de remplissage avec un capuchon en caoutchouc ou du ruban adhésif. Secouez le réservoir de gaz pendant au moins 10 minutes pour décoller les dépôts de boues durs et l'accumulation de corrosion de la surface intérieure de la cuve. Découvrez le goulot de remplissage du réservoir et tourner à l'envers pour enlever les écrous hexagonaux. Assurez-vous que tous les écrous ont été enlevées avant de poursuivre. Rincer l'intérieur du réservoir d'essence avec de l'acétone pour enlever les débris restants.
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versez 2 litres de diluant à peinture dans le réservoir de gaz, puis récupérer le goulot de remplissage. Que le plus mince dissoudre les boues restantes pour un minimum de deux heures. Tourner le réservoir de gaz toutes les 30 minutes jusqu'à ce que toute la surface intérieure de la cuve a été enduit avec un diluant pour vernis.
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Découvrez le goulot de remplissage et versez les diluant pour vernis. Rincer l'intérieur du réservoir à nouveau avec de l'acétone. Inspecter la surface intérieure du réservoir de gaz avec une lampe de poche. Répéter au besoin jusqu'à ce que le réservoir de gaz est exempt de boue.
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Retirer le bouchon de caoutchouc ou une bande d'étanchéité de l'orifice de la soupape de carburant sur le fond de la cuve de gaz. Réinstaller le robinet de carburant, soit à la main ou à l'aide d'une clé à douille. Remettez le réservoir d'essence de la moto.
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Remplir le réservoir d'essence complètement avec de l'essence fraîche. Ajouter un stabilisateur de carburant à l'essence pour éviter l'accumulation des boues, si la moto sera placé dans le stockage.